ジョン・ウィリアム・レイナー

ジョン・ウィリアム・レイナー 空軍中佐MBE JP (1897 年 5 月 19 日生まれ、死亡日不明) は、第一次世界大戦中に陸軍でキャリアを開始したイギリスの軍人でした。彼は戦争の最後の数か月間に 航空エースとなり、5 回の航空戦勝利を記録しました。

彼は1929年9月21日に空軍予備役に入隊し、軍歴を再開した。彼は第二次世界大戦中も軍務を続け、イギリス空軍志願予備役に入隊し、1944年12月21日に航空団司令官として医療上の理由で除隊となった。その後、大英帝国勲章を受章した。

レイナーは1897年5月19日にイギリスのダラム州ゲーツヘッドで生まれた。 ^[1]入隊前は法律事務員として働いていた。 ^[2]

レイナーは士官訓練部隊の士官候補生として訓練を受けた後、1915年4月14日に少尉（試用期間）に任官し、^[3]ノーサンバーランド・フュージリア連隊第1大隊に所属した。^[2]彼は階級を確認し、^[4] 1915年11月3日に中尉に昇進した。^[5]

レイナーは1917年1月16日にフュージリア連隊の大尉代理の階級を辞任し、^[6] 2月22日に中尉の階級で王立飛行隊の飛行士（観測員）に任命され、1917年1月18日からは先任となった。 ^{[7]彼は最初、}第52飛行隊RFCで観測員を務め、^[8]パイロットとしての訓練を受け、 1917年9月10日に王立航空クラブの飛行士証明書第5535号を取得し、^[1]同日飛行士に任命された。^[9]

レイナーは、ヨークシャーのキャタリックに拠点を置く最近結成された訓練部隊である第89飛行隊RFC[1]に配属されたが、結局、実戦^投入されることなく1918年7月に解散された。^[10]陸軍の王立航空隊と王立海軍航空隊が1918年4月1日に合併して王立空軍が発足すると、レイナーはフランスに拠点を置く第60飛行隊RAFに加わり、SE5a単座戦闘機を操縦し、^[8] 1918年8月1日に暫定的に大尉の階級で「A」飛行隊の飛行隊長に任命された。 ^[11]

彼は9月5日の夜にドイツのフォッカーD.VII 1機を炎上させ、アヴェーヌ＝ル＝セック上空でもう1機を制御不能に陥れ、最初の空中戦勝利を獲得した。10月23日の午後にはサレシェ上空でもう1機を制御不能に陥れ、10月25日の朝にはベルレイモン上空でD.VII 1機を炎上させ、もう1機を制御不能に陥れ、エースとなった。^{[1] [8]}

1919年1月17日、レイナーはイギリス空軍の失業者リストに移された。^[12] 1919年7月、元フランス駐留イギリス軍司令官ダグラス・ヘイグ元帥からの文書で、1918年9月16日から1919年3月15日までの「際立った勇敢な奉仕と任務への献身」に対して言及された。 ^[13]彼は最終的に1920年4月1日にノーサンバーランド・フュジリア連隊の任務を辞し、中尉の階級を保持した。^[14]

レイナーはその後、法律の勉強に戻り、弁護士資格を取得した。1929年9月10日、彼は軍のキャリアに復帰し、空軍予備役Aクラスの見習飛行士に任命された。^[15] 6年後の1935年9月10日、彼はCクラスの予備役に転属した。^[16]

彼は第二次世界大戦中に予備役のまま現役に復帰し、1940年8月6日に飛行中尉の実質的な階級を与えられた。 ^{[17] [18]}そして1941年9月24日には航空将校総司令官からの電報で2度目の言及を受け、その時点では臨時飛行隊長に任命されていた。^[19]

彼は1943年9月15日にRAFOでの任務を放棄し、^[20]飛行中尉の階級でイギリス空軍予備隊に入隊した。 ^[21]彼は再び飛行隊長代理に任命され、1944年3月6日にこれが戦争実質的なものとなった。^[22] 2日後の3月8日、彼は3度目の言及を電報で受けた。^[23]

レイナーは1944年12月21日に健康上の理由で任務を辞したが、航空団司令官の階級は保持することを許可された。^[24]その後まもなく、1945年の新年叙勲で、レイナーは大英帝国勲章を受章した。^[25]

戦後は弁護士に戻り、引退時には治安判事も務めた。^[8]

• 第一次世界大戦の航空勝利の基準

文献

• ショアーズ、クリストファー F.、フランクス、ノーマン、ゲスト、ラッセル F. (1990)。塹壕の上: 大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録 1915-1920。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。ISBN 978-0-948817-19-9。