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ジョン・トーマス・ダニエルズ・ジュニア(1873年7月31日 - 1948年1月31日)は、ノースカロライナ州キルデビルヒルズの米国救命ステーションに所属し、1903年12月17日に行われた世界初の動力飛行の写真を撮影した。 [1] この飛行はライト兄弟がライトフライヤー号を飛ばして行ったものだった。カメラを見たことがなかったダニエルズは、フライヤー号が上昇するのを見て興奮しすぎて、シャッターボタンを押すために電球を押したかどうかわからなかったと後に語っている。[2]彼が操作したカメラは、5×7インチのガラス板ネガを使用するガンドラック・コロナVビューカメラだった。このカメラはライト兄弟が所有しており、彼らは歴史的な瞬間を記録するとともに、将来の特許申請に備えて記録を保存することに細心の注意を払っていた。このプレートはライト兄弟がオハイオに戻るまで現像されなかった。[3]
ライト兄弟はその日4回の飛行を行い、そのうち3回が写真に撮られた。1回目、3回目、4回目の飛行である。ライトフライヤー号が4回目の飛行から引き上げられた後、強風がそれを襲った。ダニエルズは機体を押さえようと支柱を掴んだが、フライヤー号がひっくり返ったため翼の間に挟まれた。ダニエルズは重傷を負わなかったが、フライヤー号はエンジンブロックまでもが半分に割れて破壊された。ダニエルズはその後生涯にわたって「最初の飛行機事故を生き延びた」日の話を語り続けた。[4]
救命ステーションは、沖合で沈没した船の乗組員や乗客を緊急に救助するために、米国の海岸沿いに設置されていました。ステーションのメンバーは、通常「サーフマン」と呼ばれていました。このサービスは、1915 年に新しい米国沿岸警備隊に統合されました。ダニエルズは 1918 年に沿岸警備隊を退職しました。
1913年、彼の有名な写真から10年後、彼の従兄弟のジョセフ・ダニエルズが海軍長官となり[5]、後にメキシコ大使となった。一方、ダニエルズは若い頃に新聞編集者および発行人で、ローリー・ニューズ &オブザーバーの経営権を獲得していた。
ダニエルズはオービル・ライトの死 の翌日、1948年1月31日に亡くなった。
記念イベント
2003年、ダニエルズの孫娘はノースカロライナ州キティホークのキルデビルヒルズで行われた初飛行100周年記念式典に参加した。[6]
2012年12月17日、ライト兄弟の曾孫であるケイト・ジェイムソン(ライト兄弟の姪レオンティーン・ライト、兄弟のロリン(後にジェイムソン)の娘)が、写真家ジョン・T・ダニエルズの曾孫であるジョン・ダニエルズと再会した。[7]
参照
参考文献
- ^クラウチ、トム・D. ( 2002年2月)。翼の夢:アメリカ人と飛行機。WWノートン&カンパニー 。pp.300-305。ISBN 0-393-32227-0。
- ^ Flank, Lenny (2016年7月21日). 「ライト兄弟の写真」.
- ^ 「Capturing History」。Vintage Aircraft。EAA。2012年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月29日閲覧。
- ^ クラウチ、トム・D. (2003年4月)。『ビショップズ・ボーイズ』。WWノートン・アンド・カンパニー。pp. 264–267。ISBN 978-0-393-30695-8。
- ^ https://edan.si.edu/slideshow/viewer/?eadrefid=NASM.XXXX.0393_ref505、11 ページ中 5 ページの画像 9 の下部に記載 (または、PDF の 254 ページ中 115 ページ)
- ^ 「ライトフライヤーが歴史的な初飛行を達成」aerospaceforum.org
- ^ 「ライト兄弟の子孫の再会」 reunitednow.com/WrightBrothersReunion.html
外部リンク
- 1903 年 12 月 17 日に写真を撮影するために使用された「シリーズ V コロナ」カメラがカリヨン歴史公園に展示されています。
- ライト兄弟国立記念碑での花輪献呈式に出席した退役大尉ジョン・T・ダニエルズ、1941年12月18日
- 1938 年、ミシガン州ディアボーンのヘンリー フォード博物館/グリーンフィールド ビレッジにあるライト兄弟の家と自転車店の献堂式に出席したジョン T. ダニエルズ (右) とアダム エサリッジの写真
- Find a Graveの John T. Daniels
