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| ジョンフォレスト国立公園 西オーストラリア | |
|---|---|
 国立公園西入口 | |
  ジョンフォレスト国立公園 | |
| 最寄りの町または都市 | パース |
| 座標 | 南緯31°52′55″ 東経116°04′26″ / 南緯31.88194° 東経116.07389° / -31.88194; 116.07389 |
| 設立 | 1957 |
| エリア | 26.78 km 2 (10.3 平方マイル) |
| 管理当局 | 生物多様性・保全・観光局（西オーストラリア州） |
| Webサイト | ジョンフォレスト国立公園 |
| 脚注 | |
| 指定された | 2004年12月17日 |
| 参照番号 | 8561 |
| 参照 | 西オーストラリア州の保護地域一覧 |
ジョン・フォレスト国立公園は、西オーストラリア州パースの東24km（15マイル）のダーリング・スカープにある国立公園です。1900年11月に国立公園として宣言され、[1]西オーストラリア州で最初の国立公園となりました。
名前
1898年には、この土地は自然保護とレクリエーションのために保護されていました。2年後、この土地はグリーンマウント国立公園と名付けられました。[2] [検証に失敗] 1930年代後半にも国立公園として認識されていましたが、 [3] [4]西オーストラリア州の初代首相サー・ジョン・フォレストを記念して、1947年にようやく名前が変更されました。[5] [6]
位置
公園はパースの東、グレート イースタン ハイウェイの北にあるダーリング スカープの端にあります。西はスワン ビューの郊外で、ペチー ロードが自然の西の境界となっています。グレート イースタン ハイウェイの南には、ダーリントンとグレン フォレストが隣接する郊外があります。東はホベアです。
歴史
1890年代に建設された際にイースタン鉄道によって分断され、1966年にエイボンバレー路線の開通により路線が閉鎖されるまで鉄道交通が通っていた。[7] [8]
スワン ビュー トンネルと公園を通る 路線は、一般に「国立公園」鉄道線として知られていました。
1930 年代の大恐慌の間、公園の主要建物の近くには、雇用救済の一環として多くの施設が建設されました。一部は復元されています。
鉄道が存在していた時代（1890年代から1960年代）は、人気の鉄道観光地でした。[9]当初はホベアが最寄りの鉄道駅でしたが、1936年に国立公園駅が建設されました。国立公園の滝やホベアの滝もよく写真に撮られています。
鉄道線が閉鎖され撤去された後、この地形はマンダリング・シャイア議会が所有する鉄道保護区遺産トレイルの一部となりました。公園内のこの区間は現在、ジョン・フォレスト遺産トレイルとして知られています。
現在の状況
大型のカンガルーは残っているものの、この公園ではキツネ、野良猫、野良犬 によって小型有袋類のかなりの個体数が壊滅的な打撃を受けています。
干ばつと枯死は公園内のジャラ林に影響を与えている。公園の端では、外来種の雑草と問題のある植生が公園の完全性を脅かしている。一部の地域では、変化にもかかわらず、野生の花が内部の道路の端の特徴として残っている。[10]
また、環境保全局の管理部門における職員の合理化により、この公園のような施設の以前の職員数は最小限にまで削減されました。
1990 年代から 2000 年代初頭にかけて、公園の西部と北部で甚大な被害をもたらした山火事が発生しました。2010 年 11 月には、故意に放火されたとみられる山火事が、イーグルズ ビュー トレイルの一部を含む公園の広範囲に被害を与えました。
これまで様々な段階で、公園の一部はマウンテンバイクでアクセスされてきた。[11]
ジョン・フォレスト・タバーン
ジョン・フォレスト・ワイルドフラワー・タバーン＆レストランは1978年にオープンした。公園の中心部に位置し、レンジャー事務所から少し坂を上ったところにある。カークラブの集会やオリエンテーリングクラブなどのイベントの目印となった。外の中庭は、餌を求めて在来種の鳥やカンガルーが建物の近くに寄ってくるため、人気の観光スポットだった。[12]
生物多様性・保全・観光局は2022年にこの会場を閉鎖した。[13] [14]
ウォーキングコース
ジョンフォレスト国立公園には、さまざまな能力や体力レベルに対応したいくつかのウォーキングコースがあります。[15]すべてのウォーキングコースはメインのピクニックエリアから始まります。ウォーキングコースには以下のものがあります。
- クリスマスツリークリークウォーク（10.5 kmまたは6.5マイル）
- イーグルビュー ウォーク トレイル (16 km または 9.9 マイル)
- グレンブルックウォーク（2.2 kmまたは1.4マイル）
- ジェーン ブルック プロムナード (300 m または 980 フィートのループ)
- ジョン・フォレスト・ブライドル・トレイル（15 kmまたは9.3マイル）
- 国立公園の滝ウォーク（2.5 kmまたは1.6マイル）
- ワイルドフラワーウォーク（4.5 kmまたは2.8マイル）
参照
注記
- ^ 「ジョン・フォレスト国立公園」。生物多様性・保全・観光局。2017年。 2019年8月6日閲覧。
- ^ 「グリーンマウント国立公園」。スワン・エクスプレス。第XXVI巻、第78号。西オーストラリア州。1926年8月6日。4ページ。 2016年11月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 西オーストラリア州立庭園委員会（1939年）、美しい国立公園：西オーストラリア州ダーリング山脈、委員会、 2016年11月3日閲覧
- ^ 「BEAUTIFUL NATIONAL PARK」。サンデー・タイムズ（パース）。第2027号。西オーストラリア州。1936年11月29日。11ページ。 2016年11月3日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ ネヴィル、サイモン（2001）。西オーストラリア州の公園と保護区の旅行者ガイド。サイモン・ネヴィル出版。ISBN 0-9585367-1-6。
- ^ 「国立公園が改名」。ウェスト・オーストラリアン。第63巻、第19号、076ページ。西オーストラリア州。1947年9月4日。15ページ（第2版） 。 2016年11月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ ワトソン、リンゼイ（リンゼイ・グラハム）；スワン（WA）。評議会；西オーストラリア軽便鉄道保存協会；L.＆S.ドラフティング（1995年）、ミッドランドジャンクションの鉄道史：ミッドランドジャンクション100周年を記念して、1895-1995年、L＆Sドラフティング、スワン郡および西オーストラリア軽便鉄道保存協会との提携、ISBN 978-0-646-24461-7
- ^ エリオット、イアン; エリオット、イアン (1983)、「マンダリング：シャイアの歴史」、マンダリングシャイア、ISBN 978-0-9592776-0-9- 丘陵地帯の鉄道に関する特定の章がある
- ^ 「EXCURSION TO NATIONAL PARK」。The West Australian。第55巻、第16号、605ページ。西オーストラリア州。1939年9月21日。6ページ。 2016年11月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ アームストロング、P; ミューア、B（1988年4月）「保全価値の視覚的認識：ジョンフォレスト国立公園の植物の分布。-西オーストラリア-」、環境管理ジャーナル、26（3）：221-228 、 2016年11月3日閲覧。
- ^ Davies, C; Newsome, D (2009)、自然地域でのマウンテンバイク活動：影響、評価、管理への影響：西オーストラリア州ジョンフォレスト国立公園のケーススタディ、持続可能な観光のためのCRC 、 2016年11月3日取得
- ^ エリオット、イアン（1983）。マンダリング：シャイアの歴史。フリーマントル：ウェスカラープレス。p。242。ISBN 0-9592776-0-9。
- ^ 「象徴的な西オーストラリア州のパブがマクゴーワン政府により閉店を余儀なくされる」2022年3月31日。
- ^ https://soperth.com.au/perthnews/john-forrest-tavern-is-set-to-close-69392 ジョン・フォレスト・タバーンが閉店へ
- ^ 「パースのお気に入りのお出かけ先 - ジョン・フォレスト国立公園」。ウェスト・オーストラリアン・エクスプローラー。2016年5月19日。 2019年4月20日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ジョン・フォレスト国立公園に関連するメディアがあります。
- 公園野生生物局のウェブサイトのジョン・フォレスト国立公園のページ