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ジョン・エンドレス | |
|---|---|
| 生まれる | ジョン・J・エンドレス |
| 国籍 | プロイセン |
| 職業 | 土木技師 |
| 活動年数 | 1869-1883 |
| 知られている | 傾斜 |
| 子供たち | キャロライン・エンドレス・ディッシャー |
ジョン・J・エンドレスは、ペンシルベニア州ピッツバーグにある米国初の旅客用インクラインであるモノンガヒラ・インクラインを設計したことで知られる土木技師である。このインクラインは当初、蒸気で動き、木製の線路で走っていた。[1] [2]プロイセンで生まれヨーロッパで教育を受けたエンドレスは、米国に移住してオハイオ州シンシナティに定住した。米国で生まれ教育を受けた彼の娘、キャロライン・エンドレスは、米国初の女性技術者の一人となった。彼女はモノンガヒラ・インクラインで彼を補佐した。
2人はピッツバーグで働いている間に、ハンガリー生まれで1866年に米国に移住したエンジニア仲間のサミュエル・ディーシャーと出会った。ディーシャーとジョン・エンドレスは友人であり、ビジネスパートナーとなった。サミュエルとキャロラインは1872年に結婚し、ピッツバーグに居住した。2人の間には6人の子供がおり、そのうち3人の息子はエンジニアになり、父親と一緒にビジネスを始めた。
エンドレスはモノンガヒラ・インクライン建設後、シンシナティに戻った。1883年にピッツバーグに戻り、翌年完成したモノンガヒラ貨物インクラインの設計でディーシャーを手伝った。 [3]
参考文献
- ^ Leherr, Dave (1977 年 5 月 7 日)。「インクラインが国定ランドマークに」。ピッツバーグ・ポスト・ガゼット、9 ページ。
- ^ Treese, Lorett (2003). ペンシルバニアの鉄道: キーストーンの風景に残る過去の断片。Stackpole Books . p. 237. ISBN 978-0-8117-2622-1。
- ^ インクラインの世紀。デュケインハイツインクライン保存協会。1976年、p.20。ASIN B006VGKX5E 。