ジョン・D・カメラー

ジョン・D・カメラー（1928年1月19日 - 1982年2月7日）は、ニューヨークの弁護士、政治家であった。

ジョン・カメラーはブルックリンで生まれ、ニューヨーク州ナッソー郡ウィリストン・パークで育ちました。地元の公立学校で教育を受けた後、マンハッタンのザビエル高校、その後ノートルダム大学、セントジョンズ法科大学院に進学しました。カメラーはノース・ヘムステッド町の副町検事、およびウィリストン・パーク法人村の村検事でした。ニューヨーク州上院議員に選出される前も後も、カメラーはプラット・カメラー・アンド・クリアリー法律事務所、後にファレル・フリッツ・カメラー・クリアリー・バーノスキー・アンド・アルメンターノ法律事務所の代表を務めました。この間、カメラーは地元の共和党指導者を務め、1966年から1972年までノース・ヘムステッド共和党委員会の委員長を務めました。

カメラーは1966年から1982年に死去するまでニューヨーク州上院議員を務め、第176、177、178、179、180、181、182、183、184回ニューヨーク州議会に在籍した。 1972年まで村落・地方自治委員会の委員長を務め、エドワード・J・スペノの死後は運輸委員会の委員長となった。 [ 1 ^]カメラーは飲酒運転者への罰則強化に努め、ニューヨーク州の血中アルコール濃度の上限を0.15から最終的に0.10に引き下げた。 ^{[2]カメラーは州内で}シートベルト着用義務化法案を提案した最初の州議会議員の一人でもあった。カメラーはニューヨーク州初のMTA資本計画にも関わった。上院議員の多くは、カメラー氏の最大の功績は1981年のチャイルドシート法の成立だと考えている。

彼は1982年2月7日にマンハッタンのメモリアル・スローン・ケタリング癌センターで癌のため亡くなった。^[3]

ロングアイランド鉄道のウエストサイドヤードは、カメラーが施設建設の資金を得たため、正式にはジョン・D・カメラーウエストサイドヤードと名付けられました。^[4]皮肉なことに、カメラーの17歳の娘、キャスリーン・カメラーは、1982年のロングアイランド鉄道の悲劇的な事故の唯一の生存者でした。カメラーの娘は、時速65マイルで走行していた列車に衝突されたバンの乗客でした。1981年型フォードエコノラインには10代の若者10人が乗っており、列車が間に合わず点滅する踏切遮断機を迂回したようです。