
ジョン・アドルフス・エッツラー(1791年頃- 1846年頃)は、ドイツの技術者であり発明家で、技術的なユートピアを創造するというビジョンを抱き、1831年にアメリカ合衆国に移住した。彼は、若い技術者であるジョン・A・ローブリングとその弟カールを含むプロイセンからのグループと共に旅をしていた。
意見の相違から、グループは解散した。エッツラーとグループのほとんどは、まずペンシルベニア州ピッツバーグ近郊に定住した。[ 1 ] 1840年代初頭、エッツラーと数十人の信奉者は、ベネズエラとトリニダードで彼の発明品を使用するユートピア共同体を設立するために熱帯地方に移住した。彼は、自分の発明品は自然の力を利用して人間の労働を不要にできると信じていた。彼らの試みは失敗に終わり、多くの人が亡くなった。エッツラーは生き残ったが、記録から姿を消した。[ 2 ]
1833年、ピッツバーグでエッツラーは、最も有名な著作である『すべての人の手の届く楽園』と題された構想書を出版した。この構想書は、風、水、太陽のエネルギーを利用して人類に利益をもたらすための詳細かつ先見的な計画を概説していた。[ 3 ]これは、1829年にフランスで出版されたシャルル・フーリエの『新世界』に続くもので、同書は協同社会のビジョンを提示し、多くのコミュニティに影響を与えた。[ 2 ]
エッツェルは、現代の技術は、少し発展させ、巧みに応用すれば、数年以内に楽して豊かな地上の楽園を実現できると信じていた。彼は時折、十分な資金援助と支援者を得て、いくつかの発明を現実のものにしようと試みた。彼は、海の波で動く「海軍自動機械」と彼が呼ぶものの設計図を作成した。別の計画は、肥沃な土壌を造成した後、風力で動く浮島を作るというものだった。[ 2 ]
エッツェルは、自身の最も野心的な作品である「サテライト」を基盤とした農業革命を期待していた。これは、風力で動く固定電源から動力を伝達するロープを使って推進する汎用耕作装置だった。理論的には、「耕作、伐採、畑の整地、溝や運河の掘削、その他多くの用途」に適用できるはずだった。[ 2 ]現代の貨物コンテナと同じサイズに設計されたこの装置は、実用的ではなく、製造できなかった。(21世紀の標準的なインターモーダルコンテナは、幅8フィート(2.43m)、高さ8.5フィート(2.59m)で、長さは20フィート(6.06m)と40フィート(12.2m)の2種類がある。)
1840年代初頭、エッツラーと彼の熱心な支持者数十人は南米への移住を計画した。彼らは、エッツラーの省力化発明に基づいた植民地をベネズエラとトリニダードに設立するつもりだった。1845年、250人以上がベネズエラへ航海したが、計画は不十分で実行もずさんだった。 [ 4 ]数人のヨーロッパ系アメリカ人が熱帯病と飢餓で死亡した。[ 5 ]植民地は失敗に終わり、激しい非難が巻き起こった。エッツラーは生き残ったものの、その精神は打ち砕かれ、記録から姿を消した。
ローブリング兄弟は遠く離れた土地を購入し、プロイセン植民地を計画してペンシルベニア州サクソンバーグを設立した。 [ 6 ]しばらくの間農業を営んだものの、計画は成功しなかった。カール・ローブリングは1837年に亡くなった。[ 7 ]ジョン・ローブリングはエンジニアリングに戻り、ワイヤーケーブルとその製造方法を発明したことで知られるようになり、数多くの吊り橋の設計も手がけた。彼はピッツバーグに3つの吊り橋を設計した。彼の最も有名な作品はブルックリン橋で、[ 6 ] 1869年に父が亡くなった後、息子のワシントン・ローブリングと妻のエミリー・ウォーレン・ローブリングが建設を監督した。
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