景河-伊寧-ホルゴス鉄道

精伊火鉄道（中国語：精伊霍铁路、ピンイン：Jīng yī huò tiělù）は、精河・伊寧・ホルガス鉄道の略で、中国新疆で運行されている最初の電化鉄道です。路線の長さは286kmで、精河、伊寧、ホルガスを結んでいます。^[1]精伊火鉄道は、ジュンガル盆地の精河で北疆鉄道から分岐し、天山山脈を南下してイリ川流域に至ります。沿線の都市や町には、精河、ニルカ県、伊寧県、伊寧、霍城県、カザフスタンとの国境にあるホルガスなどがあります。^[2]

この路線は2009年12月に試験運行を開始した。^{[1] [2]}伊寧駅（43°58′00″N 81°16′30″E / 43.96667°N 81.27500°E / 43.96667; 81.27500）への旅客列車の運行は2010年7月に開始された。 ^[3]ウルムチ-伊寧間の毎日3本の旅客列車（すべて夜行）のうち1本が2013年12月にホルゴスまで延長された。^[4]

北新疆鉄道はジュンガル盆地（北新疆鉄道が通っている場所）からイリ渓谷（伊寧がある場所）へ向かう途中、全長13キロメートルの北天山トンネル（中国語：北天山隧道、ピンイン：Běi tiānshān suìdào ）でボロホロ山脈（天山山脈の一つ）を横断する。

景河〜伊寧間は電化されている。

2011年12月、カザフスタン側の国境に293kmの鉄道が開通し、ホルゴス国境検問所とジェティゲンターミナル（アルマトイ近郊）が結ばれた。 2012年9月には、アルマトイと、ホルゴス対岸のカザフスタン側の国境にあるアルティンコル駅間の定期旅客サービスが開通した。 ^{[5] [6]}

ホルゴスの鉄道国境検問所（貨物入国港）は2012年12月に運用を開始した。^{[7] [8]}