ジェットツアー・ダッシング

ジェットツアー ダッシュ(中国語:捷途大圣;ピンイン: Jiétú Dàshèng ;文字通り「猿王」 ) は、ジェットツアーが2022 年から生産しているコンパクト クロスオーバー SUVです。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Dashingのインテリアには、中央に15.6インチのコントロールスクリーンがあり、第3世代のSnapdragon高性能チップが搭載されています。インフォテインメントシステムは、AutoNavi、Tencent、Baidu Mapsに対応しています。Dashingのインテリアには、8インチのLCDスクリーン、ヘッドアップディスプレイ（HUD）、フラットボトムステアリングホイールデザイン、音声認識システム、センターコンソール上のワイヤレス充電パッド、クルーズコントロールとレーンチェンジ機能を備えたレベル2+の運転支援機能が含まれています。Dashingには、CN95高効率フィルターテストに合格したマイナスイオンフレッシュエアシステムも搭載されており、車内のPM2.5レベルを確保しています。^{[ 4 ]}

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  後方からの眺め
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  インテリア（左ハンドル）
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  内装（右ハンドル車）

2024年モデルのJetour Dashingのマイナーチェンジ版は、2023年の上海モーターショーでJetour X-2プロトタイプとして初めて公開された。

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  ジェットツアーX-2
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  後方からの眺め
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  ジェットツアー・ダッシング 2024（マイナーチェンジ版）
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  後方からの眺め

Jetour Shanhai L6（山海L6、文字通り：山の海L6）は、 DashingクロスオーバーSUVのプラグインハイブリッドバージョンです。Shanhai L6は、CheryのC-DMハイブリッドシステムを搭載しており、1.5リッターターボエンジンと電気モーターが装備される予定です。^{[ 5 ]}

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  ジェットツアー上海L6
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  後方からの眺め

Dashingは、従来のガソリンエンジン搭載モデルとPHEVプラグインハイブリッドモデルの両方が用意されています。従来のガソリンエンジン搭載モデルには、1.5リッターターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションまたは6速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ、および1.6リッターターボエンジンと7速デュアルクラッチギアボックスの組み合わせという2種類のエンジンオプションがあります。1.5リッターターボエンジンは、5,500rpmで115kW （156PS 、154hp ）の最高出力、1,750～4,000rpmで230N⋅m （170lbf⋅ft）の最大トルクを発揮します。 1.6リッターターボエンジンは、 2,000～4,000rpmで290N⋅m （214lbf⋅ft）のトルクで最高出力145kW （197PS 、194hp ）を発揮します。PHEVバージョンは、1.5リッターターボエンジンと3速DHTギアボックスを搭載し、最高出力240kW （326PS 、322hp ）、最大トルク565N⋅m （417lbf⋅ft ）を発揮し、電気のみでの走行距離は100km （62マイル）、燃費は1L/100kmです。^{[ 6 ]}                  

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