
ジェット練習機とは、基本的な飛行訓練から高度な飛行訓練まで、訓練用として使用されるジェット機のことです。ジェット練習機は、特注設計のものもあれば、既存の航空機を改造したものもあります。第二次世界大戦末期に軍用ジェット機が導入されたことで、パイロットにそのような航空機の操縦訓練を行うことが必須となりました。
1940年代の第一世代の練習機は、グロスター・ミーティアやロッキードT-33などの既存の設計を改造したものであったが、その後、エアロL-29デルフィンやBACジェットプロボストなどの特注練習機が登場した。
訓練が発展するにつれて、各空軍は訓練のさまざまな段階でジェット練習機を使用するようになった。ほとんどの空軍は引き続きピストンエンジン機、後にターボプロップ機を基本訓練に使用したが、セスナT-37ツイートのようなジェット練習機がパイロット訓練の初期段階に登場した。戦闘機や攻撃機のパイロットに選ばれた者は、その後ホーカー・シドレー・ナットのようなより高度な訓練機を操縦するようになった。
初期のジェット練習機が旧式化すると、さらに後継機が登場した。イギリスは単発エンジンのBAEシステムズ・ホークを使用し、フランスはダッソー/ドルニエ・アルファジェットを発注した。ワルシャワ条約機構では、エアロL-39アルバトロスが標準的なジェット練習機となった。
ジェット練習機の開発が進むにつれて、兵器訓練にも使用されるようになり、その結果、一部の練習機は軽攻撃機に改造されるようになった。例えば、セスナT-37ツイートはセスナA-37ドラゴンフライへと発展した。
現代のジェット練習機は、高負荷のかかる操縦や曲技飛行を可能にするために、構造的に強化されている。
以下は、現在および過去に使用されたジェット練習機のリストです。





