ジャヤカルタ駅

B02 ジャヤカルタ駅 ジャヤカルタ駅
ジャヤカルタ駅
一般情報
位置	Jl.パンゲラン ジャヤカルタ、マンガ ドゥア スラタン、サワ ベサール、中央ジャカルタ ジャカルタ インドネシア
座標	南緯6°08′29″ 東経106°49′23″ / 南緯6.141285° 東経106.823133° / -6.141285; 106.823133
標高	+13 メートル (43 フィート)
所有者	インドネシアのアピ・ケレタ
運営者	KAIコミューター
行	ボゴール線
プラットフォーム	2 (サイドプラットフォーム)
トラック	2
工事
構造タイプ	高められた
アクセス可能	利用可能
その他の情報
駅コード	ジェイ[1] [2]
歴史
オープン	1992
サービス
前駅 次の駅 ジャカルタコタ ターミナル ボゴール線 マンガ・ベサール ボゴール方面 ボゴール線 南宝支店 マンガ・ベサール 南浦方面
位置 ジャヤカルタ駅 ジャカルタの場所

ジャヤカルタ駅（JAY）^{[1] [2]は、} KRL通勤線が通る鉄道駅です。ジャヤカルタ通りパンゲラン通りにあります。同名の バンテン王国の王子にちなんで名付けられました。

この駅は、マンガライ・ジャカルタ・コタ鉄道が高架鉄道に転換された際にできた新しい駅の 1 つです。マンガライ・ジャカルタ・コタ横断線がまだ地下 (地上レベル) にあったときは、この駅はまだ存在していませんでした。

1988年2月、マンガライ・ジャカルタ・コタ高架鉄道プロジェクトが実施され、費用は4,325億ルピアであった。このプロジェクトには、ジャヤカルタ駅を含むこの路線の新しい鉄道駅の建設も含まれていた。^[3]

1992年6月5日、スハルト大統領はティエン・スハルト夫人および他の政府関係者とともに、ガンビル駅からジャカルタ・コタ駅までエグゼクティブクラスのレオスタティック 電気式多連装ユニット（KRL）を運行し、この高架鉄道の開通式を行った。開通当時、高架鉄道の建設はまだ完全には完了していなかったが、1年後にようやく全面的に運用が開始された。^{[3] [4] [5]}

ジャヤカルタ駅の駅舎はモダンなスタイルで、ファンタピンクのパネルがアクセントになっています。このパネルは今日まで維持されており、塗装されることはなく、プラットフォームの柱だけが深紅色に変更されています。

ジャカルタ・コタ・マンガライ高架鉄道の他の駅は3階建てですが、この駅は2階建てです。これは、この高架鉄道の路線が地上まで下りてジャカルタ・コタ駅で終わるためです。

この駅エリアには、マンガライ・ジャカルタ・コタ線が地上にあった時代に残された古い鉄道橋の遺構が1つ残っており、この鉄道橋の遺構は現在では住民の道路としてその役割を変えている。マンガライ・ジャカルタ・コタ線は複線だったため、以前はここには2つの橋があったが、駅の高架ホーム基礎工事のために土地が利用されるため、もう1つの橋は解体され、残るのは1つの橋のみとなった。^[6]

ジャヤカルタ駅には2つの路線があります。2019年から2020年にかけて、ジャヤカルタ駅から南に約50〜70メートルの場所に新しい渡り線が設置され、駅の分岐器上の路線の架線も改修されました。

以下はジャヤカルタ駅の列車サービス一覧です。

• KAIコミューター
  • ボゴール線、ジャカルタ コタとボゴール行き
  • ボゴール線 (ナンボ支線)、ジャカルタ コタおよびナンボ行き