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| 国道7号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 国道7号 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 国土交通省が管理 | ||||
| 長さ | 559.6 km [1] (347.7 マイル) 距離には同じルート番号で標識されたバイパスも含まれます | |||
| 存在した | 1952年12月4日~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 南端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | 日本 | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道7号(国道7号、Kokudo Nanago)は、日本の本州の日本海側にある南北に走る主要国道である。南端は新潟、北端は山形、秋田、そして最後に青森の4県を横断している。全長471.8キロメートル(293.2マイル)のこの高速道路は、新潟県の県庁所在地である新潟市で、国道8号、17号、113号、116号、289号、350号、および402号が交わる交差点から始まる。北へ向かうと、この高速道路は県庁所在地の秋田と青森を結んでいる。青森市中心部では、この高速道路は国道4号と国道45号の北端で終わる。
ルートの説明
国道7号線は、本線の長さが471.8キロメートル(293.2マイル)である。国道7号線と表示されているバイパスを含めると、総距離は559.6キロメートル(347.7マイル)になる。[2] この高速道路の起点は新潟市中央区にあり、国道8号、17号、113号、116号、289号、350号、402号とのジャンクションである。この高速道路は、新発田市、村上市、鶴岡市、酒田市、由利本荘市、秋田市、能代市、大館市、弘前市を通過する。終点および北端は青森市にあり、国道4号と45号とのジャンクションである。[3]
歴史
現在の青森県の油川宿と秋田県の土崎港宿を結ぶ国道7号線は、江戸時代に徳川家康によって奥州街道の支道である羽州浜街道・羽州街道として整備された。[4]
国道7号は、 1952年12月4日に新潟から青森までの第一種国道7号として、羽州街道のほぼ上記区間および新潟南部の新道に沿って内閣により制定された。1965年4月1日に一般国道7号に名称が変更された。[5]
主要交差点
記載されているすべての交差点は、特に記載がない限り、 平面交差点です。
ギャラリー
参照
参考文献
- ^ 『一般国道の路線別、都道府県別道路現況』 [一般国道の路線別・都道府県別道路統計] (PDF) .国土交通省。2020 年2 月 19 日に取得。
- ^ 『一般国道の路線別、都道府県別道路現況』(PDF) .国土交通省。2019 年10 月 10 日に取得。
- ^ “ja:一般国道7号” (日本語). 国土交通省東北地方整備局. 2016年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月16日閲覧。
- ^ 「羽州街道交流会」. 2017年。2019 年10 月 12 日に取得。
- ^ 『一般国道の路線を指定する政令』. 2019 年10 月 10 日に取得- ウィキソース経由。
