2005年キプロスラリーでのトゥオヒノ(左)。 | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 1975年5月22日 フィンランド、キイミンキ |
| 世界ラリー選手権記録 | |
| 活動年数 | 1996 ~ 2006 年、2009 ~ 2010 年、2016 年、2018 ~ 2019 年、2021 年 |
| 副操縦士 | |
| チーム | フォード、シュコダ |
| 集会 | 50 |
| 選手権 | 0 |
| ラリー勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| ステージ優勝 | 3 |
| 合計ポイント | 21 |
| 最初の集会 | 1996ラリー フィンランド |
| 最後の集会 | 2021 北極ラリー |

ヤンネ・トゥオヒノ(1975年5月22日生まれ)は、フィンランドの ラリードライバーである。[1]
キャリア
彼は1993年にトヨタ スターレットでラリースプリントに出場し、ラリーキャリアをスタートさせました。しかし、彼が初めて本格的にラリーに出場したのは1994年1月で、そのとき彼はフォード エスコートRS 2000を運転しました。1994年末までに彼はランチア デルタを運転し、フィンランドのラリーのほとんどをこの車で走りました。彼の父親はランチアの費用を援助しました。
国際ラリーライセンスを取得した後、彼はスウェーデンからオペル カデットを輸入しました。彼は新たに取得したライセンスでフィンランド ラリー選手権に出場しました。選手権の終わり近くに、彼はカデットをオペル アストラに交換しました。
1997年、彼は自動車メーカーの三菱に目を向け、三菱ランサーエボリューションMk.IIIを購入しました。三菱の支援により、彼は1999年にフィンランドのグループNチャンピオンになりました。
その後、トゥオヒノはプライベートのフォード エスコート WRC に移り、最終的に1999 年のフィンランド ラリーで 8 位に入賞しました。2000 年にはトヨタに移籍し、カローラWRCでラリーに参加しました。
2001年、彼はフィンランドのラリーチャンピオンとなり、ジュニア世界ラリー選手権でシトロエン サクソを運転しました。舗装路面では常に優れているわけではなかったため、最終結果はジュニア世界ラリー選手権で3位でした。翌年、彼はフォード フォーカス RS WRC 02でフィンランド選手権で2位になり、初めて公式世界ラリー選手権ポイントを獲得しました。
WRCキャリア
2004年もフォード・フォーカスRS WRC 03を駆り、再び好成績を収め、シーズン中に複数のポイントを獲得した。2005年はシュコダに移籍し、フィンランド人のヤニ・パーソネンとチームリーダーのアルミン・シュワルツと共にドライブした。しかし、チームは年末に解散し、トゥオヒノは次のシーズンのドライブがなくなった。[1]
WRC後
2006年以降、トゥオヒノはいくつかのWRCレースに出場し、フィンランドラリー選手権に復帰した。[1]
WRC の完全な結果
※シーズンはまだ進行中です。
JWRCの結果
SWRCの結果
WRC-2の結果
参考文献
- ^ abc 「Team Tuohino」。2011年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月3日閲覧。2011年7月13日にWayback Machineにアーカイブされました
外部リンク
- 公式ホームページ
- 統計は2016年3月4日にWayback Machineにアーカイブされました
- eWRC-results.com のプロフィール
