ヤン・レイプ

ヤン・コルネリス・ライン（ 1570年頃-  1613年頃）は、ウィレム・バレンツとともに、南のスペインとポルトガルの艦隊を避けて東への航路を発見した オランダの船乗りとしてよく知られています。

1596年5月、ライプは、東インドへの伝説の北東航路を発見するためにオランダ商人からバレンツに委託された2隻の船のうち2番目の船の船長に任命されました。^{[1]最初の船は}ヤコブ・ファン・ヘームスケルクが船長を務め、バレンツは水先案内人を務めました。スピッツベルゲン島を発見した後、船は行く手を阻む流氷に遭遇しました。バレンツは、以前に一度成功したように、東に進路を変えてノヴァヤゼムリャの北端を回ることにしました。バレンツがライプに従うように勧めたとき、ライプは拒否しました。ライプは、ノヴァヤゼムリャの北端はあまりに危険であると主張し、オランダに戻りました。^[2]

バレンツと彼の船はノヴァヤゼムリャを回ろうと試み続けた。バレンツはレイプの決断の賢明さに気づくのが遅すぎたため、氷に閉じ込められてしまった。バレンツは乗組員がコラ半島へ脱出するために使った2隻の小型船のうちの1隻に乗って海上で亡くなったが、レイプは北極の危険を正しく評価し、 1597年の次の航海でムルマンスク近郊に戻り、ファン・ヘームスケルクを含むバレンツの乗組員の残りを迎えた。 ^{[1] [2]}

スヴァールバル諸島のレイスブルク集落は彼にちなんで名付けられました。