ジェームズ・ナイトオール

鉄道員のジェームズ・ウィリアム・ナイトオール GC (  1922年5月20日 -  1944年6月2日)は、ソーハム鉄道事故の際に示した勇敢さにより、死後ジョージ十字章と産業英雄勲章を授与された。ナイトオールはロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道(LNER)の機関士で、ベンジャミン・ギンバートが運転する51両の弾薬列車に乗っていた。1両の貨車が炎上したとき、ナイトオールはギンバートがその貨車を列車の残りの貨車から引き離せるように、その貨車を列車から切り離すのを手伝った。貨車は140ヤード (130 m) 牽引された後に爆発し、ナイトオールは即死したが、他の貨車への連鎖反応は防いだ。爆発で線路に高さ20フィートのクレーターができて、ソーハム駅が破壊され、村の建物600棟が被害を受けた。大火を生き延びたギンバートは、ジョージ・クロス勲章と産業英雄勲章も授与された。

ナイトオール氏は、1922年5月20日にイギリスのリトルポート・ アイル・オブ・イーリー（現在のケンブリッジシャー）で、労働者のウォルター・ナイトオール氏とアリス・ナイトオール氏の息子として生まれました。

彼が亡くなったとき、婚約者はエドナ・ベルソンであった。^[2]

ジョージ・クロス勲章の授与の表彰状には次のように記されている。^[3]

弾薬列車がケンブリッジシャーの駅に到着したとき、運転手のギンバートは機関車の隣の貨車が燃えていることに気づいた。ギンバートはすぐにナイトオールの注意を引いて火事に気付き、列車を停止させた。列車が停止した時には貨車全体が炎に包まれており、危険を察した運転手は火夫に、燃えている車両のすぐ後ろで貨車を切断するよう指示した。ナイトオールは貨車に爆発物が入っていることを知っていたにもかかわらず、少しもためらうことなく貨車を切断し、足台で運転手と合流した。

炎上する貨車は駅舎に近づき、村の生命を危険にさらす恐れがあったことは明らかだった。運転手と機関士は貨車を列車の残りから切り離し、外に出す必要があると悟った。運転手のギンバートは機関車を動かし、信号所に近づくと、巻き込まれる可能性のある列車を止めるよう信号手に警告し、自分が何をするつもりかを示した。ほぼ即座に車両は爆発した。ナイトオールは死亡し、ギンバートは重傷を負った。

ギンバートとナイトオールは、燃えている貨車の中身が何であるかを十分に認識しており、それを隔離するために並外れた勇気と機転を発揮した。貨車が燃えていることに気づいたとき、彼らは簡単に列車を離れて避難することもできたが、燃えている車両を移動させなければ、爆発物を積んだ貨車 51 台からなる列車全体が爆発することを認識して、彼らは火災の影響を最小限に抑えるために命を危険にさらした。関係者の勇敢な行動がなければ列車全体が巻き込まれていたであろうが、もし巻き込まれていたら、人命と財産に重大な損失があったことは間違いない。

ナイトオールは産業英雄勲章^{[4] [5]}とLNER勇敢勲章も受賞した^{[6] 。}

1981年9月28日、2台のクラス47機関車が2人の鉄道員に敬意を表して命名された。47577号車は「ベンジャミン・ギンバート、GC」、47579号車は「ジェームズ・ナイトオール、GC」と名付けられた。^[7] 「ジェームズ・ナイトオールGC」の銘板は1995年11月に撤去された。 ^[8]この機関車は2007年3月に保存され、マンガップス鉄道博物館にある（2015年10月現在）。2004年6月2日、ホワイトムーアヤード（3月）で66079号車に新しい「ジェームズ・ナイトオールGC」の銘板が取り付けられた。^[9]