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ジェームズ・モランは、カナダのニューブランズウィック州となった植民地セント・マーチンズ出身の造船工で、ファンディ湾の造船業の先駆者です。モランは、1803年から1919年までのセント・マーチンズの造船業の時代における2大一族のうちの1つでした。この時期には、セント・マーチンズの海岸沿いで多くの異なる一族があらゆるサイズの船を建造し、約517隻の船が建造されました。[1]彼はマティアス（マシュー）・モランの息子でした。造船業の一家が機能するためには、妻のサポートが必要でした。ジェームズはメアリー・ハミルトンと結婚し、ロバートとジェームズ・Hの2人の息子が生まれました。ロバートは船長になり、ジェームズ・Hは下級造船工となり、後に父親と一緒に働き、最終的に事業を引き継ぎました。[2] 1805年、24歳のジェームズは、最初の小型船である59トンのスクーナー「シスル」を建造し進水させました。モランの最も有名な船は、 1815年に建造された392トンの船であるウォータールー号[3]であり、ファンディ湾で建造された最初の3本マストの横帆船でした。 [2]
ジェームズは40年以上にわたって船を建造し、造船所を経営した。生涯で少なくとも20隻の船を建造したが、最初のものは小型船だった。[3] 1840年から1850年代後半にかけて、ジェームズはファンディ地域を代表する造船業者の1人だった。1856年に息子のジェームズ・Hが造船所を引き継ぎ、後にニューブランズウィック州セントジョンに拡張した。モラン家は1870年代に大西洋岸カナダ最大の船団を所有していた。1874年までに約88隻の船が建造され、そのほとんどは1,000トンを超えていた。[2]
参考文献
- ^ ライト、エスター・クラーク（1974年）。セント・マーティンズの船。セントジョン、ニューブランズウィック州：ニューブランズウィック博物館。
- ^ abc フィッシャー、ルイス・R. (1979)。「進取の気性に富むカナダ人：1820-1914年カナダ東部の起業家と経済発展」。1978年3月30日～4月1日開催のアトランティック・カナダ海運プロジェクトの第2回会議議事録。ISBN 9780889010185. 2014年3月12日閲覧。
- ^ ab セントマーチンズの造船業。セントマーチンズ、ニューブランズウィック州：クアコ歴史図書館協会、1999年。