| ジャスタ9 | |
|---|---|
アルバトロス D.III | |
| アクティブ | 1916–1919 |
| 国 | ドイツ帝国 |
| 支店 | 航空路 |
| タイプ | 戦闘機隊 |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦 |
プロイセン王立第9戦闘機中隊は、第一次世界大戦中のドイツ帝国陸軍航空部隊である航空戦闘隊の「狩猟グループ」(戦闘機中隊)であった。この中隊と航空戦闘隊は短命であったが、部隊中隊長のその後の経歴からわかるように、ナチス空軍に大きな影響を与えた。この中隊は1916年9月28日に創設され、1919年1月15日に解散するまでに107機の撃墜を記録した。その一方で、戦闘中に13人のパイロットが死亡、3人が負傷、5人が非戦闘で死亡、3人が負傷した。[1]
歴史

第 9 戦闘中隊が設立されると、第 3 軍に所属していた既存の航空機中隊を吸収した。この臨時の航空機中隊は、1916 年 6 月 16 日にアッシェベルク中尉の指揮下で結成された。彼は 9 月 23 日にこの部隊をクルト・シュトゥデント中尉に譲った。部隊は 5 日後に正式に設立され、1 週間後に動員され、レファンクールに移動した。部隊はシュトゥデント指揮下でその後 1 年半その飛行場で作戦を継続した。その後、戦争の最後の 8 ヶ月間に、戦闘中隊は 8 回も飛行場を移転するという混乱を経験した。シェリー=レ=プイイに移動した際に、第7 軍の支援にも移動した。1918 年 7 月、マイジーで第 5 戦闘集団に合流した。この特大ウィングには、ジャスタ 1、ジャスタ 41、ジャスタ 45、ジャスタ 50、およびジャスタ 66も含まれていました。[1]
指揮官(スタッフリーダー)
- クルト中尉学生: 1916 年 10 月 5 日 – 1918 年 3 月 14 日
- ウォルター・ブルーメ中尉: 1918年3月14日 – 1918年11月11日[2] [1]
勤務地(飛行場)
- レファンコート: 1916年10月5日 – 1918年3月23日
- シェリー・レ・プイィ: 1918 年 3 月 24 日 – 1918 年 6 月 6 日
- モンソー・ル・ウェスト: 1918年6月6日 – 1918年7月11日
- フォンフリー: 1918年7月11日 – 1918年7月20日
- ロクール=サン=マルタン:1918年7月20日~1918年7月23日
- バゾッシュ: 1918年7月23日 – 1918年7月26日
- マイジー:1918年7月27日~1918年7月31日
- シソンヌ: 1918年8月1日 – 1918年10月11日
- プルニオン:1918年10月11日 – 1918年11月11日[2]
人事
部隊に所属していた著名な飛行士は、飛行隊の指揮官だけではありませんでした。ハルトムート・バルダムス、フリッツ・ピュッター、エーリッヒ・トーマス、ヘルマン・ファイファー、ハインリヒ・クロルなどの他のパイロットも優秀な成績で勤務しました。[2]
航空機と運用
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この部隊は、前任のフォッカー中隊から移管されたフォッカー E.IIIとフォッカー E.IV を使用して設立されました。アルバトロス D.II は1917 年初頭に配備されました。部隊はその後、 1918 年夏、おそらく 5 月にフォッカー D.VIIに進化しました。[1]
参考文献
- ^ abcd Franks、Bailey、Guest(1993)、33ページ。
- ^ abc 「ジャスタ9」。飛行場。 2015年。2015 年12 月 16 日に取得。
- 文献
- フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク W.、ゲスト、ラッセル F. (1993)。『Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918 』。ロンドン、イギリス: Grub Street。ISBN 978-0-948817-73-1。
