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ジャック・フラナリー（1952年11月22日 - 2010年4月6日）[1]は、1970年代後半、1980年代、1990年代に活躍したアメリカのオフロードレーシングドライバーです。フラナリーは、ショートコースオフロードドライバー協会（SODA）で6回のショートコースオフロード選手権に優勝し、チャンピオンシップオフロードレース（CORR）で1回優勝しました。[2]彼はキャリアを通じて150以上のイベントで優勝しました。[2]彼は、オフロードモータースポーツの殿堂入りを果たした中西部出身者として初めてであり、殿堂入りは満場一致でした。[3]殿堂入りの声明の中で、フラナリーは「世界最高のオフロードレーサーと競い合い、打ち負かすことができるプロのオフロードレースチームを組織した中西部出身者として初めて、ショートコースオフロードレースを主流に押し上げた」と述べられています。[2]
私生活
フラナリーは、クランドン国際オフロードレースウェイの本拠地であるウィスコンシン州クランドン[3]で育った。両親のメルビンとドロシーは、ウィスコンシン州クランドンでフラナリー・トラッキングを所有しており、彼は後に兄のクリフと共にトラック輸送とコンクリートの会社[4]を経営した。彼はレースキャリアの後半にウィスコンシン州ウィスコンシンデルズに引っ越し、新しい家とレース施設を建設した。
フラナリーは1971年7月17日にコニー・フレイリー・フラナリーと結婚した。[5] 2人の間にはジェイミーとジェドという2人の息子がおり、[5] 2人ともSODAとCORRでオフロードレーサーとして活躍した。フラナリーの唯一の孫であるジャクソンは、彼が亡くなる約2か月前の2010年2月に生まれた。[5] フラナリーの事業は引き続きジェイミーが所有しており、2020年11月13日、ジェイミー・フラナリーはクランドン・インターナショナル・オフロード・レースウェイを買収すると発表しました。[6]
レースキャリア
フラナリーは1970年代初頭に2輪駆動のクラス6オフロードレースユーティリティビークルに切り替える前は、スノーモービルでレースを始めました。[2]彼は1974年にバギーでレースを始め、 1970年代後半にフルサイズトラックに移行しました。[2]彼は中西部を離れ、1978年と1979年のミント400でレースをしたときに、米国西部の選ばれた砂漠のイベントに出場しました。[2] 1980年代初頭、彼はSODAで5つのクラスタイトルを獲得しながら、カナダのオフロードシリーズで2回レースをしました。[2]フラナリーはその期間中、米国西部でSCOREインターナショナルに出場しました。 [2]
1990年、彼はアリゾナ州フェニックスでSCOREレースに優勝した。[2]同年、彼はフォードでクラスF部門に優勝し、パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムでルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。[2]フラナリーは1991年にシボレーに乗り換え、彼の最も有名になる「シボレー・サンダー」チームを率いた。[2]同年、彼はSODAのESPN TV-Proシリーズの10イベント中9イベントに優勝した。[2]彼はパイクスピークのヘビーメタル部門でも優勝し、22秒速く坂を登って自身の記録を更新した。[2] 1992年、彼はパイクスピークに出場し、アンリミテッド・オフロード・トラッククラスで最速ヒルクライムの記録を樹立した。 [7] 1994年、彼はクランドンの最終レースで故障し、グレッグ・ガーラックにクラス4のタイトルを惜しくも逃した。さらに、その同じ週末、マニュファクチャラーズ・チャレンジ・レースで信じられない事故に遭った。先頭を走っていた彼のピックアップトラックは、コースの右から左に逸れてゴールポストに衝突し、パーソンズ池の近くに転がり落ちた。この事故は、イタリアのトランスミッションPaperissimaでも多くのNG集番組で取り上げられた。1996年、彼はクランドンで開催された賞金総額12万5000ドルのボルグワーナー世界選手権オフロードレースで優勝し、6度目のESPNプロシリーズ優勝を果たした。[2]フラナリーは1997年にクランドンで開催された主要イベントで優勝し、春にはガバナーズカップ、秋には彼のクラスとヘビーメタル ボルグワーナー世界選手権レースで優勝し、1997年のSODAクラス4選手権で優勝した。[2] [4]
SODAのドライバーのほとんどは、1997年シーズン後に新しいショートコースオフロードレースシリーズCORRに変更しました。フラナリーは、息子のジェイミーを僅差で抑えて、1998年のCORR Pro-4（4WD）チャンピオンシップを獲得しました。[8]フラナリーは、1999年にガバナーズカップレースで再び優勝しました。[2]
死
レイバーデーの週末に行われたクランドンの2008年ボルグワーナー世界選手権レースでトラックアナウンサーを務めていた人物が、癌の影響を受けていると発表した。彼は2010年4月6日に亡くなった。
フラナリーの元ライバルたちは彼の死後、彼について語った。NASCARチャンピオンのジミー・ジョンソンは彼のトラックについて「...あのトラックが通り過ぎると、それが誰なのかすぐに分かった...[彼は]皆を怖がらせ、とんでもないショーを見せた」と評した。[9] ウォーカー・エバンズは「[フラナリー]は生まれつき運転の才能に恵まれていた。ジャックはかなり高い基準を設定した...ジャックはおそらく私がクランドンで夢見ていた最も手強いライバルだった」と語った。[9]
遺産
受賞歴
フラナリーは、2009年のボルグワーナー世界選手権中のクランドンオフロードレースウェイの40周年記念式典で、オフロードモータースポーツの殿堂[2]入りを承諾した。彼のオフロードモータースポーツの殿堂入りは満場一致で決定された。 [5]彼は殿堂入りした最初の中西部のドライバーとなった。[10]
ジャック・フラナリー賞
クランドン・レースウェイは2010年に「ジャック・フラナリー優秀賞」の授与を開始しました。[10] この賞には、「オフロードレースの先駆者の一人であり、このスポーツへの献身の結果、オフロードモータースポーツの殿堂入りを果たした中西部初の参加者となった故ジャック・フラナリーの特徴である決意と忍耐力を発揮した個人に贈られる」と書かれています。[11]
- 2010 マイク・ジェンキンス[10]
- 2011スコット・テイラー[10]
- 2012 スコット・ダグラス[10]
参考文献
- ^ ジャック・A・フラナリー
- ^ abcdefghijklmnopq 「オフロードモータースポーツ殿堂入りのための経歴」。オフロードモータースポーツ殿堂。2009年。 2009年9月7日閲覧。
- ^ ab 「ジャック・フラナリーがオフロードの殿堂入り」。アンティゴ・デイリー・ジャーナル。2009年7月30日。2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月7日閲覧。
- ^ ab シボレー サンダーがクランドン レースウェイを席巻[永久リンク切れ ] ; ピート ビロ; 1997 年 6 月 22 日; off-road.com; 2008 年 2 月 15 日閲覧
- ^ abcd 「ジャック・フラナリー訃報」。ザ・ラインランダー・デイリー・ニュース。2010年4月。 2010年4月10日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「ジェイミー・フラナリーがクランドン・インターナショナル・レースウェイを買収」。スピードスポーツ。ターン3メディア。 2020年11月13日閲覧。
- ^ 800 HP 9.2 L シボレー トラック、2008 年 2 月 16 日閲覧
- ^ シボレー 1998 シーズンレビュー、Wayback Machineで 2011-06-06 にアーカイブ、1998 年 12 月 8 日、motorsport.com、2008 年 2 月 15 日閲覧
- ^ ab “Tribute to Jack Flannery”. Steve Naughton. 2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月10日閲覧。
- ^ abcde Schutte, Pat. 「Crandon congratulates AMSOIL's Scott Douglas on winner the USAC Jack Flannery Award」. Traxxas TORC シリーズ. 2013年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月24日閲覧。
- ^ 「2012 Jack Flannery Award」. TORC . 2012年12月24日閲覧。