ジャビル J170

ジャビルJ170は、オーストラリアの超軽量スポーツ機で、ジャビル・エアクラフト社が設計・製造した。この機体は、アマチュアが組み立てるためのキットとして、または完成した飛行可能な機体として供給される。^[1]^[2]^[3]

設計と開発

J170はジャビルJ160の胴体とジャビルJ430の翼を使用し、さらにより大きな昇降舵を搭載して高密度高度での上昇率を向上させた機体である。総重量600kg（1,323ポンド）で米国の軽スポーツ機の規定に準拠するように設計された。J170は、ウイングレット付きの支柱付き高翼機、2席並列配置の密閉式コックピット、固定式三輪式着陸装置、トラクター構成の単発エンジンを特徴とする。^[1]^[2]^[4]^[5]

この航空機は複合材で作られている。翼幅9.66m（31.7フィート）のウェットウィングは面積9.56m2 ^（ 102.9平方フィート）、燃料容量は135リットル（30英ガロン、36米ガロン）で、フラップが付いている。標準エンジンは85馬力（63kW）のジャビル2200 4ストロークエンジンである。^[1]^[2]^[5]^[6]

J170は、米国のライトスポーツ規則と英国のBCARセクション「S」要件の両方に準拠しています。^[1]^[2]カナダでは、総重量560 kg（1,235ポンド）で高度超軽量機として認定されています。^[7]

Bayerl および Jabiru Aircraftからのデータ^[1]^[6]

一般的な特徴

パフォーマンス

^ abcde バイエルル、ロビー、マーティン・バークマイアー、他：ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、61ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
^ abcd Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、64ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X
^ ヴァンダーミューレン、リチャード：2012年キット航空機購入者ガイド、キットプレーン、第28巻、第12号、2011年12月、56ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851
^ 実験航空機協会(2012)。「EAAの特別軽スポーツ航空機リスト」。2014年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月1日閲覧。
^ ab Jabiru Aircraft (2005). 「Jabiru J170」。2012年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月23日閲覧。
^ ab Jabiru Aircraft (nd). 「J170仕様」。2012年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月23日閲覧。
^ カナダ運輸省(2012年3月27日)。「先進超軽量航空機 (AULA) として登録可能なモデルの一覧」。 2012年7月15日閲覧。