アイビーフック

アイビーフック
生まれる	( 1941-11-17 )1941年11月17日（83歳） 米国テキサス州ヒューストン
教育	ヒューストン大学(学士、修士)
職業	エンジニア：アメリカ航空宇宙局
受賞歴	アーサー・S・フレミング賞（1978年） NASA 優秀サービスメダル(1981)

アイビー・フェイ・フックス（1941年11月17日生まれ）は、アメリカ航空宇宙局（NASA）に勤務したアメリカの数学者、エンジニアである。 1965年にヒューストン大学で数学と物理学の修士号を取得後、NASAに入局。最初の任務はアポロ計画で、月面の照明のモデリングや打ち上げ脱出システムの動力学などのプロジェクトに携わった。その後、スペースシャトルの設計と開発に重要な役割を果たし、オービターの最初の設計チームに配属されたわずか2人の女性エンジニアのうちの1人となった。

アイビー・フェイ・フックスは1941年11月17日、テキサス州ヒューストンで生まれ、^{[1] 、}テキサス州リビングストンで育った。彼女の名前は、女性技術者協会の創設メンバーの1人で、両親の親友でもあったアイビー・パーカーにちなんで付けられた。彼女はリビングストン高校を卒業し、テキサス州ジョージタウンのサウスウェスタン大学に入学し、数学を専攻した。1年目を終えた6月に結婚し、夫が地元紙の記者をしていたテキサス州ラフキンに移った。その後、オースティン大学に進学した。^[1]彼女は3年生でヒューストン大学に入学した。そこで、彼女は物理学にも興味を持つようになった。^[3]彼女は1963年に数学の理学士号を取得した。 ^[4]

1960年代初頭、数学の学位を持つ女性向けの仕事は一般的ではなく、彼女は教師になりたくなかったので、大学院に進み、修士号取得を目指しました。友人の母親が新聞の記事「NASA​​が女性の科学者とエンジニアを募集中」に目を留めました。^[3]有人宇宙飛行センターに面接に行ったとき、彼女は、窓のない箱型の工場を廃墟にした建物と、奇妙に思った人々に感銘を受けませんでした。しかし、NASAで夫が働いていて人材を探している女性に出会いました。2回目の面接が手配され、この仕事の方が彼女の好みに合いました。^[3]彼女は「航空宇宙技術者」として採用されましたが、同じ職種のエンジニアの中には腹を立てた人もいました。^[1]

フックの最初の任務は、月面の照明をモデル化することだった。これは当時、非常に重要だった。宇宙飛行士が月着陸船を着陸させようとしたとき、月面の景色がどのようなものかを知ることが不可欠だったからだ。ほとんどのエンジニアはあまり関心を示さなかった。大学のカリキュラムにもなかったからだ。フックは、このテーマが 1920 年代に月のアルベドに興味を持っていたロシアの物理学者によって研究され、このテーマの完全な数学的処理法が考案されていたことを知った。当時、NASA で技術職に就いている女性は非常に少なく、男性はよく残酷ないたずらをしていた。フックは自分のグループの男性 2 人の行動にうんざりし、別のグループに移ることを決意した。彼女は、コスト モデルの開発に取り組んでいた Humboldt C. Mandell, Jr. のもとで働き始めた。これらは遠い未来の予測だった。^{[1] [3]} 彼女はヒューストン大学に戻り、そこで学業を修了し、1965年に数学の理学修士号を取得した。 ^[4]

フックスは、打ち上げ脱出システムの力学と、月着陸船の上昇推進システムと下降推進システムから発生するジェット噴流の影響を研究した。また、アポロ飛行システムの力学も調査した。^[5]

1969年4月、彼女はスペースシャトル オービターの最初の設計チームに配属された2人の女性エンジニアのうちの1人となった。^[6]彼女は、マックス・ファゲットがバルサ材の模型飛行機を持って部屋に入ってきて、「私たちはアメリカの次の宇宙船を造るつもりです。そしてそれは宇宙船のように打ち上げられ、飛行機のように着陸するのです」と宣言したことを思い出している。 ^{[1]フックスはそのような宇宙船のさまざまな構成を研究した。彼女は特に、}スペースシャトル オービターをシャトル運搬機から分離して接近着陸試験を行うための機構の分析と管理に携わった。フックスが大きな貢献をしたもう1つの分野は、スペースシャトルの固体ロケットブースターをスペースシャトルの外部燃料タンクから分離する手段であった。^{[5] [7]}スペースシャトルの設計に貢献したフックスは、 1978年にアーサー・S・フレミング賞を受賞し、^[5] 1981年にはNASA功労賞を受賞しました。 ^[4]

フックスは、コンピュータの重要性が増すことを予見し、1973年から1977年までエンジニアリング分析部の航空力学部門の航空力学システム分析課を率いた。1978年から1980年までデータシステムおよび分析部局の宇宙船ソフトウェア部門を率い、1980年から1981年までデータシステムおよび分析部局の宇宙船ソフトウェア部門のソフトウェアマネージャを務めた。1981年から1982年までスペースシャトルプログラムオフィスのシャトルデータオフィスのマネージャ、1982年から1983年まで宇宙船ソフトウェア部門のフライトソフトウェア部門の統合および運用セクションの代理部長、1982年から1984年までミッションサポート部局の宇宙船ソフトウェア部門のフライトソフトウェア部門の主任を務めた。^[4]

フックスは1984年にNASAを去り、^[7]航空宇宙請負業者であるバリオステクノロジーに入社しました。1986年に彼女はブルースG.ジャクソンアンドアソシエイツの社長兼最高経営責任者に就任しました。^[4]その後、彼女は自身のソフトウェア会社コンプライアンスオートメーションを設立しました。^[8]

• フックスの生インタビュー（動画）