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マン島消防救助隊は、マン島政府の消防組織であり、イングランドとアイルランドの間にあるアイリッシュ海に位置する独立した王室属領であるマン島全域で消防および救助活動を提供しています。この消防救助隊は、内務省の管轄下にあります。
マン島は1803年10月にイギリスから最初の2台の消防車を受け取った。これらは保険会社が独立して運営し、馬に引かれて手動で操作されていた。19世紀後半には、町の委員が地元の消防隊を設立することを許可する法律が導入された。ピールの委員は1884年にこれを行い、続いてポート・エリンが1903年に、ラクシーが1920年に設立した。ラムジーやダグラスなどの一部の大きな集落は、地元の火災対策として、軍または民間の保険会社の消防隊と地元の協定を結んでいた。戦争の勃発により、統一消防隊の設立が求められた。1940年2月、地方自治体（消防）法が施行され、ダグラス、ラクシー、ラムジー、カーク・マイケル、ピール、ラッシェン、キャッスルタウンの7つの消防区域を持つ単一のマン島消防隊が設立された。これらの消防区域は現在も同じである。[ 1 ]
島内7か所の消防署には、合計110名の非常勤消防士が配置されている。ダグラス消防署には、32名の常勤消防士が交代制で常時勤務している。消防署は消防署長（マーク・クリスチャン、2023年任命）が統括しており、階級制度は英国の制度に基づいている。
同消防署には7つの消防署がある。最大のダグラスの消防署には常勤消防士と非常勤消防士の両方が配置されているが、ラクシー、ラムジー、カーク・マイケル、ピール、ラッシェン、キャッスルタウンの他の6つの消防署には非常勤隊員のみが配置されている。[ 2 ]非常勤消防士は、150人強の消防士総数の約3分の2を占めている。[ 2 ]
ほとんどの国際空港と同様に、歴史的にロナルズウェイ空港として知られるマン島空港は、独自の独立した消防サービスを維持しています。このサービスは、マン島消防救助隊と緊密に協力しています。空港の消防署は現在、現在の車両と隊員に対して小さすぎると考えられており、2022年から2023年にかけて開始される20万ポンドの新しい消防署の建設契約が締結されました。[ 3 ]
