イルラムの蟻塚建築

イルラムの蟻塚建築
イルラムの蟻塚建築
位置	クレルモン アルファ ロード、クレルモン、アイザック地域、クイーンズランド、オーストラリア
座標	南緯22°49′03″ 東経147°28′34″ / 南緯22.8175° 東経147.4761° / -22.8175; 147.4761
構築済み	1870年代
クイーンズランド遺産登録
正式名称	アーラムのアントベッドビル（旧）、オーキーファーム
タイプ	州立遺産（建造物）
指定された	2008年8月14日
参照番号	602010
重要な期間	1870年代以降
ビルダー	ジョージ・アーラム
クイーンズランド州にあるアーラムの蟻塚の建物の場所 Show map of Queensland アーラムの蟻塚建築（オーストラリア） Show map of Australia

アーラムズ・アント・ベッド・ビルディングは、オーストラリア、クイーンズランド州アイザック地方、クレルモン、クレルモン・アルファ・ロードにある、文化遺産に登録されたかつての邸宅とホテルです。1870年代にジョージ・アーラムによって建てられました。オーキー（オーキー）ファームとしても知られています。 2008年8月14日にクイーンズランド州遺産登録簿に追加されました。^[1]

オーキー（オーキー）クリークの蟻塚の建物は、ジョージ・アーラムが1870年頃にクレルモン・アルファ道路沿いのアラマックへの道沿いに建てた農家兼道端の宿屋と関連していた。 この宿屋では、旅人は旅の途中で休憩し、農場で栽培された農産物を試食することができた。^[1]

クレルモン地区は、 1844年にこの地域を探検したルートヴィヒ・ライヒハルトが、牧畜民、農業従事者、鉱山労働者にとっての潜在的可能性を報告した後、ヨーロッパ人の入植に開放されました。1850年代初頭、アーチャー兄弟がこの地域で土地を取得した最初の牧畜民となり、その後すぐに他の不法占拠者や、金、石炭、その他の鉱物を求める採掘者が続きました。^[1]

1860年代初頭、フッズ ラグーン (すぐにディギングス ラグーンとして知られるようになった) の近くで金が発見され、この地域への移住が急増した。近くの集落は 1863 年にクレルモンの町として調査された。クレルモンの西側には急速に開拓地や町が設立され、羊毛、金、銅、その他の農産物を沿岸の港に輸送するための包括的な道路網を必要としていた運送業者、御者、農民、牧場主、鉱夫によって開拓された藪の中の道は、よく利用されるルートとなった。オーキー クリークを経由するクレルモンからアラマックへのルートは 1863 年に確立され、1866 年にクレルモンに郵便局が開設された後、この道に沿って辺境地域の移住者への週 1 回の郵便サービスが開始された。^[1]

先住民の生活の混乱は、この地域の伝統的な所有者であるカイリ族（カラリヤ族）、ワンガ族、ジャガリンガス族（ジャンガ族）にとって歓迎すべきことではなかった。1861年までに暴力的な国境紛争が始まり、1860年代から1870年代初頭まで続いた。^[1]

辺境紛争が沈静化すると、コブ・アンド・カンパニー・コーチズは1870年代初頭にロックハンプトンから西部地区へのバス路線網を確立した。1878年から1884年まで、同社はコッパーフィールド（クレルモン）とアラマックの間で毎週定期バスを運行した。^[1]

ジョージ・アーラムは1860年代後半までにクレルモン西部の地域で様々な権益を獲得していた。彼は1869年から1876年までオーキー・クリークのロード・ネルソン・ホテルの営業許可証を保持し、1871年1月までにレッドロック・バレーの牛をすべて購入した。^{[1] [2] [3]}

1872年、アーラムはアルファ道路沿いのクレルモンから西に約20キロメートル (12マイル) のオーキー クリークに160エーカー (65ヘクタール) (現在オーキー ファームとして知られる区画44) を選んだ。アーラムの選択に関する1873年の測量図には、オーキー クリークの平地に既存の家屋、家畜置き場、庭園、耕作地が示されている。1879年7月のこの地域の後の測量図には、1873年の図で特定された農家のおおよその場所に宿屋があることが示されている。1876年から1877年にかけて、オーキー クリークのアーラムのロード ネルソン ホテルには免許が発行されなかったが、彼はオーキー クリーク ホテルの免許を取得した。オーキークリークは小さな地区であり、この地域の宿屋が存続するにはクレルモンからアラマックへの主要道路沿いに位置する必要があることを考えると、1879年の計画で特定された宿屋はオーキークリークホテルであった可能性が高い。1860年代後半に設立され、以前はロードネルソンホテルとして知られていたかどうかは確認されていない。^[1]

アーラムは1877年7月に自分の選択に対する譲渡証書を申請した際、1872年2月22日（公式選択の時）からこの土地にずっと住んでいると主張した。改良された土地には、住居、家畜置き場、16エーカー（6.5ヘクタール）の耕作地が含まれていた。アーラムは、この土地で宿屋やホテルを経営することについては何も言及していない。しかし、アーラムの選択地の住居は農家と宿屋の二重の機能を果たし、クレルモンからアラマックへのルートを旅する人々の休憩所として機能していたようだ。ク​​レルモンから比較的近い（20キロメートル（12マイル））ため、宿泊の需要は限られており、コブ＆カンパニーの馬車はオーキークリークで馬を乗り換えることはなかった。^[1]

1877年にアーラムが区画44の選定条件を満たすとすぐに、彼はオーキークリークホテルのライセンスをジェームズ・ニコルズに譲渡し、ニコルズは1879年にそれをJ・ウィリアムズに譲渡した。1881年から1883年までのライセンスは記録されていないが、チャールズ・クックが1884年に短期間ライセンスを保持していた。^[1]

地元の歴史家ダン・オドネルによると、1878年までにアーラムズ・ホテルは、隣接する果樹園で栽培された新鮮な果物で、クレルモンからアラマックまでのルートを旅する人々によく知られていた。その果樹園には、レモン、リンゴ、桃、バナナなど、熱帯と温帯の果樹が植えられていた。酪農場（おそらくオーキー・ファームに残っている蟻塚の建物）は道路とホテルの近くにあった。^[1]

オーストラリアの建築史家マイルズ・ルイス博士は、19世紀に砕いた蟻塚粘土（地元では蟻塚として知られている）がアドベ、コブ、ピス・ド・テール、土間、そして後にはテニスコートの表面に使われていたことを記録している。蟻塚は他の材料がなかったため、あるいはその接着性や断熱性のため、主に田舎で使われていたようだ。ク​​イーンズランド州には蟻塚構造物がほとんど残っていないことが知られている。^[1]

1884年にセントラル・ウェスタン鉄道からクレルモンまでの支線が開通したが、クレルモンから先の鉄道は北のブレア・アソルまで続いていたため、バス、運送業者、旅行者はクレルモンからアラマックまでの路線を使い続けた。西部地区は伝統的なバスサービスと独立した運送業者に依存していた。この継続的な使用にもかかわらず、1884年以降、オーキー・クリークのホテルの免許は発行されなかった。^[1]

1891年、区画44の所有権はジョン・グスタフ・フィンガーに譲渡され、彼は1915年に亡くなるまでこの土地を放牧農場として利用した。1918年、彼の息子であるオーガスト・ヘンリーとルイス・ルドルフが農場の所有権を獲得したが、その土地は依然として160エーカー（65ヘクタール）あった。兄弟は牛を飼育するために敷地を拡張し、積込み用の傾斜路と傾斜路を建設した。ルイス・フィンガーは 1919年頃に兄の土地の権利を購入した。^[1]

トーマスとアルバート・ジェームズは1957年にこの土地を購入し、放牧農場として利用し続けました。この頃、彼らはこの場所に別の家を移し、初期の住居（木造建築）はトム・ジェームズの鞍と革の製造業のための作業小屋として使用されました。蟻塚の建物は倉庫として使用されました。トムは1996年に亡くなるまでこの土地に住んでいました。^[1]

アーラムのかつての農家兼宿屋は、クレルモン・アルファ道路沿いのオーキー・クリークにあります。この場所には、蟻塚を混ぜた土壁（ピス・ド・テール）で建てられた1870年代の建物があります。この建物は、道路の南東側に接する、長さ48メートル（157フィート）、幅約24メートル（79フィート）の柵で囲まれた家の庭にあります。^[1]

蟻塚の建物は家の庭の北東の角、塀から約5.5メートル（18フィート）離れた場所にあり、北向きになっている。1階建て、1部屋の建物で、およそ7×7.5メートル（23×25フィート）の広さがあり、壁は蟻塚を混ぜた土壁で、厚さ約41センチメートル（16インチ）あり、レンガ積みの土台の上に置かれている。建物には波形鉄板でできた傾斜の浅い寄棟屋根があり、外壁を越えて2メートル（6フィート7インチ）幅の張り出しとなって四方のベランダまで伸びている。これは木製の柱で支えられている。 ^[1]

南側のベランダに隣接して、ワイヤーと木枠で囲まれた囲いがあり、ブドウのつるがそこを通って成長しており、大きさは約3×6.5メートル（9.8×21.3フィート）です。^[1]

版築壁は、もともとはレンガを端に重ねて積み上げた積みレンガの土台だったようです。このレンガの多くは、落ちたり、取り除かれたりしています。(建物のあちこちに、剥がれたレンガが散らばっていますが、これはおそらく、壁の積みレンガがなくなったためにできたものでしょう。) 版築壁は、動物や昆虫の活動によって損なわれており、地中の湿気によって侵食が進んでいる可能性もあります。西側の壁は、最も劣化が進んでいません。沈下や膨張/収縮により、あらゆる面で壁にひび割れが生じています。外壁はすべて、ある時期に石灰で塗装されています。建物の北側(正面)と南側の壁の中央には、木製のドア枠と木製ボードのドアがあります。東側の壁には、中央に小さな木製フレームの窓(ガラスなし)がありますが、西側の壁には窓はありません。^[1]

内部では、上部の壁は鋸で切った板で覆われている。木製の屋根構造はおそらく1930年代に建てられたもので、屋根板が波形鉄板に置き換えられた。建物の床は頁岩の上に土が敷かれている。地下室があったことを示すものはない。^[1]

蟻塚の建物、それに付属する木材と金網の格子、蟻塚の建物を囲むレンガの散乱部分を除いて、家の庭に残っている建造物は文化遺産に登録されていません。^[1]

アーラムのアントベッドビルディングは、以下の基準を満たし、2008年8月14日にクイーンズランド州遺産登録簿に登録されました。 ^[1]

この場所はクイーンズランド州の歴史の発展やパターンを示す上で重要です。

ジョージ・アーラムのかつての農家兼宿屋の蟻塚の建物は、1870年代にクレルモンの西約20キロのオーキー・クリークに建てられたもので、クイーンズランド州中央高地における初期の非先住民の定住パターンを示す上で重要なものです。1870年代、この建物は道端の宿屋と選別農家の両方としてその場所の機能と結びついていました。商業、住宅、農業の機能の組み合わせは、クイーンズランド州の田舎における初期の非先住民の定住の開拓地としての性質を物語っています。蟻塚の建物は、クイーンズランド州の孤立した遠隔地における初期の交通と通信ネットワークを支える道端の宿屋の役割を理解する上で重要な貢献をしています。^[1]

この場所は、クイーンズランド州の文化遺産の珍しい、珍しい、または絶滅の危機に瀕している側面を示しています。

蟻塚の建物は、クイーンズランド州ではもはや一般的ではない、あるいは実践されていない建築技術や材料を示す重要な建物です。蟻塚を混ぜた土壁（ピス・ド・テール）で建てられたこの建物は、蟻塚を建築材料として使用し、この建築技術を現存させた稀有な例です。蟻塚が断熱効果のために選ばれたのであれば、この建物はさらに稀有な例です。^[1]

この場所は、クイーンズランド州の歴史を理解するのに役立つ情報を生み出す可能性を秘めています。

蟻塚の建物の構造をさらに分析することで、クイーンズランド州、特に遠隔地における初期の建築技術と材料についての理解にさらに貢献する可能性があります。^[1]

その場所は、特定の種類の文化的場所の主な特徴を示す上で重要です。

オーキークリークのかつての農家兼宿屋の主要現存要素である蟻塚の建物は、1870 年代の小さく孤立した道端の宿屋兼農家の主要な特徴を示す上で重要です。これには、建物がアルファ ロードに近い場所にあること、大きな独立した店舗または酪農場として機能していること、および建設に地元で入手可能な材料が使用されていることが含まれます。^[1]

このウィキペディアの記事は、もともと、クイーンズランド州が CC-BY 3.0 AU ライセンスで発行した「クイーンズランド遺産登録簿」(2014 年 7 月 7 日にアクセス、2014 年 10 月 8 日にアーカイブ) に基づいています。地理座標は、もともと、クイーンズランド州がCC-BY 3.0 AU ライセンスで発行した「クイーンズランド遺産登録簿の境界」(2014 年 9 月 5 日にアクセス、2014 年 10 月 15 日にアーカイブ) から計算されました。

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