| サンマーナンドライブ | ||||
ウォータールーの現代の地図で赤く強調されたアイオワ412 | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局が管理 | ||||
| 長さ | 4.72マイル[1] (7.60 km) | |||
| 存在した | 1960年–1983年 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ブラックホーク | |||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道412号線(アイオワ412号線)は、アイオワ州ウォータールーの州道である。ウォータールー南西部のアメリカ国道63号線(US 63)を起点に、東北東に約4マイル4分の3 (7.6 km) 進み、ウォータールー南東部のアメリカ国道218号線に至る。この路線はウォータールーの南バイパスとして機能していた。この高速道路は1960年に主要幹線道路システムに追加され、1983年にウォータールー市に譲渡された。その機能はアメリカ国道20号線に置き換えられ、その年、サンマーナンドライブの南半マイル (800 m) 未満の 高速道路に移転した。
ルートの説明
アイオワ 412 号線は、ウォータールー南西部のUS 63 号線(別名サージェント ロード)との交差点から始まりました。分離されていない 4 車線道路を西に向かいました。1968 年にサージェント ロードが開通する以前は、この高速道路の西端であった 4 番街と交差しました。東に進むと、高速道路は拡張されて左折レーンが追加され、交差点間の芝生の中央分離帯になりました。コヴナント病院のちょうど南で、アイオワ 412 号線はアイオワ 21 号線の北端と交差しました。その後すぐに、道路は北東に急に曲がり、クロスロード モールを通過しました。高速道路は、 US 218 号線が通るラ ポルト ロードで終わりました。[2] [3]
歴史
アイオワ 412 号線は1960 年に主要幹線道路網に追加された。当時、その西端は、存在期間の大半にわたって位置していた場所から東に約半マイル (800 m) 離れていた。現在ではUS 63 号線を南西からウォータールーに通しているサージェント ロードはまだ建設されていなかった。4 番街が南からやってきて、アイオワ 412 号線はT 字路で始まっていた。[4] 東端では、US 218 号線との交差点は、最終終点の少し北にあるY 字路だった。 [5] 1962 年に、ウォータールー市議会は市内の 32 の通りと道路の名前を変更した。その中で、アイオワ 412 号線は全長にわたってイースト サン マーナン ドライブまたはウェスト サン マーナン ドライブになった。以前は、ハイウェイ 412 号線またはフロンテージ ロード と呼ばれていた。[6]
1960年代後半、ウォータールー・シーダーフォールズ地域に新しい高速道路を建設する計画が発表された。この新しい高速道路は「フリーウェイ520」という仮称を持っていた。新しい道路が完成すると、US 20はウォータールーとシーダーフォールズからフリーウェイへとルート変更される予定だった。初期の計画では、このフリーウェイはアイオワ412号線に取って代わり、その後、同号線の管理はウォータールー市に返還されることになっていた。[7]建設は、この地域の州間高速道路380号線 の建設と同時期に行われた。フリーウェイ520は段階的に建設され、開通した。アイオワ412号線に沿って、1984年初頭に東からアイオワ21号線まで建設された。その年の終わりまでに、フリーウェイはUS 63号線まで延長された。この高速道路は、一時的に新しいUS20号線の東行き出口ランプに迂回された。ウォータールー市とアイオワ州運輸局は、 1983年10月1日にアイオワ412号線の管轄権を市に移管する協定を締結した。[8]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 1982 アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF) (レポート)。アイオワ州運輸局。1982年12月31日。 2020年6月23日閲覧。
- ^ 「Iowa Geographic Map Server」(航空写真) . ortho.gis.iastate.edu . エイムズ:アイオワ州立大学. 1980年代. 2020年6月24日閲覧。
- ^ 「アイオワ地理地図サーバー」(航空写真)。ortho.gis.iastate.edu 。エイムズ:アイオワ州立大学。1990年代。 2020年6月24日閲覧。
- ^ アイオワ州高速道路委員会(1961)。アイオワ州交通地図(PDF) (地図)。エイムズ: アイオワ州高速道路委員会。ウォータールー–シーダーフォールズ インセット。2020年6月24日閲覧。
- ^ 「アイオワ地理地図サーバー」(航空写真)。ortho.gis.iastate.edu 。エイムズ:アイオワ州立大学。1960年代。 2020年6月24日閲覧。
- ^ 「32 Streets Get New Names in Revision by Council」Waterloo Daily Courier 1961年11月29日、p. 12 。 2020年6月24日閲覧– Newspaperarchive.com経由。
- ^ 「幹線道路の見直しを計画する委員会」。The Courier。1968年11月17日。15ページ。 2020年6月24日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ケイン、パトリック(1984年2月24日)。「主要ルートの説明 - アイオワ412」。アイオワ州運輸局。 2020年6月24日閲覧。
外部リンク
- モリソン、ジェフ。「アイオワ州道412号線の終点」www.iowahighwayends.net。
