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1864年頃、後にCSSラッパハノックとなったヴィクター
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | イントレピッド級砲艦 |
| ビルダー |
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| オペレーター | |
| 先行 | 警戒クラス |
| 後継者 | フィロメルクラス |
| 構築済み | 1855-1856 |
| 委託中 | 1855-1865 |
| 計画中 | 8 |
| 完了 | 6 |
| 廃棄 | 5 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 木造砲艦 |
| 変位 | 1,042トン[1] |
| トンの負担 | 868 49/94 ブルガリア |
| 長さ | 200フィート(61メートル) |
| ビーム | 30 フィート 4 インチ (9.25 メートル) |
| 下書き | 12フィート6インチ(3.81メートル)(深さ)[1] |
| ホールドの深さ | 14 フィート 6 インチ (4.42 メートル) |
| 設置電力 | 350公称馬力[2] |
| 推進 |
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| 帆の計画 | バーク |
| スピード | 約11.5ノット(21.3 km/h) |
| 補体 | 100 |
| 武装 |
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イントレピッド級砲艦は、 1855年から1856年にかけて建造されたイギリス海軍の一級木造砲艦6隻のクラスである。1859年から1862年まではスループ型として評価され、 [注 1] 1865年までに解体された 。ビクターは襲撃船CSSラッパハノックとしてアメリカ連合国に売却されたが、フランス軍によってカレーで抑留され、本来の役割を果たすことはなかった。
設計と建設
1855年に設計されたイントレピッド級砲艦は、クリミア戦争中に黒海とバルト海の浅瀬で運用されることが想定されていました。[3]建造が早く、質の悪い木材が使われていたため、耐用年数は10年と短かったです。
推進
2気筒水平単膨張蒸気機関は、単一のスクリューを介して930指示馬力(690kW)から1,302 ihp(971kW)の出力を生み出し、約10.5ノット(19.4km/h)の速度を実現しました。[2] 2つの煙突が他のほとんどのイギリスの砲艦クラスと区別されていました。[1]
帆の計画
このクラスの船はバーク帆装[2]になるように設計されており、従来のフルリグ船よりも人手が少なくて済みました。
武装
イントレピッド級砲艦は、 68ポンド前装式ライフル1門と32ポンド(25cwt)前装滑腔砲4門を搭載するように設計された。この武装は後に、 7インチ/110ポンド後装式砲1門、40ポンド後装式砲1門、20ポンド後装式砲4門に置き換えられた。[2]
船舶
最初の2隻は1855年4月18日に発注され、2隻目は1855年5月15日に発注され、最後の2隻は1855年7月27日に発注された。さらに2隻が1856年4月9日にペンブルック造船所に発注されたが、キャンセルされた。[2]
注記
- ^ ビクターは期間中ずっと砲艦のままであったが、
引用
- ^ abc プレストン(2007)、149ページ
- ^ abcdef ウィンフィールド(2008)220-221頁
- ^ ウィンフィールド (2008) p. 218
参考文献
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト:1815~1889年のイギリス海軍の全艦船。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
- プレストン、アントニー、メジャー、ジョン(2007年)。『Send a Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904』(第2版)。ロンドン:コンウェイ。ISBN 978-0-85177-923-2。
