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国際移動衛星機構 (IMSO)は、海上の船舶に自動緊急信号通信を提供する世界規模のシステムを提供するためにIMOによって設立された世界海上遭難安全システム(GMDSS)の衛星通信要素を監督する機関です。IMSO は、海上移動衛星通信サービス (現在は Inmarsat Ltd および Iridium Ltd によって提供) の提供を保証します。
歴史
インマルサット
国際海事衛星機関（インマルサット）は、 1976年9月3日にロンドンで調印された国際海事衛星機関条約[1]によって国際海事機関の支援のもと設立され、1979年7月16日に発効した。この組織は、加盟国間で衛星通信を提供した国際コンソーシアムであるインテルサットをモデルにしている。 [要出典]インテルサットの創設メンバーである通信衛星会社（COMSAT）が、インマルサットの設立を主導した。[要出典] 1980年代に国際民間航空機関と調整して、インマルサットを規定する条約が改正され、特に公共の安全のための航空通信の改善が含まれるようになった。[2]
初代総裁は1980年1月に任命され[3]、1982年に業務が開始されました。[4] スウェーデンテレコム（現テリア）でモバイルおよび専門サービスの管理と開発を担当していたオロフ・ルンドベリが1995年まで総裁兼CEOを務めました。[5]
IMSO
1990年代半ば、INMARSATの将来について加盟国の間では対照的な意見があった。加盟国の間では、衛星通信産業の競争的な性質と、多くの加盟国がINMARSATのネットワーク改善のために資金を投資したがらないという理由から、組織の事業資産を民営化する必要があるという認識が高まっていた。また、海上衛星通信を監督する組織の役割を維持することが重要だと考える国も多かった。この問題は1998年4月の会合で解決され、国際移動衛星機関条約の改正に至り、運用資産は分割・民営化され、機関は規制機関として存続することとなった。[6]
1999年4月15日、INMARSATは国際移動衛星機構（IMSO）となった。[2]当時、INMARSATの運用資産は分離され、英国を拠点とする民間企業であるInmarsat Ltd.となり、IMSOの監督下で衛星システムの運用に関連する特定の公共安全義務を引き継ぐことに同意した。[2]
国際民間航空機関（ICAO）とIMSOの間の協定は、 2000年9月20日にカナダのモントリオールで調印され、ICAOとIMSOの関係を扱っています。[2] 2018年11月現在、インマルサットには103か国が加盟しており[7]、世界の商船隊の総トン数の約95％を占めています。[要出典]
参考文献
- ^ 宇宙法に関する国際政府間組織および非政府組織の活動に関する情報(PDF)、国連総会宇宙空間平和利用委員会、法律小委員会、第49回会期、2010年3月8日、 2022年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF)
- ^ abcd 国際移動衛星機関（IMSO）条約の改正案、国際民間航空機関、2003年5月14日、2011年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ ダルグリッシュ、ドン・I. (1989)。衛星通信入門。p. 239。ISBN 9780863411328。
- ^ ジョナサン・ヒギンズ 205ページ
- ^ 「Olof LundbergがGlobalstar LPの会長兼CEOに指名」 2023年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月20日閲覧。
- ^ Sagar, David (1999). Harris, RA (ed.). 「インマルサットの民営化：特別な問題」.国際機関と宇宙法、第3回ECSLコロキウム議事録、イタリア、ペルージャ、1999年5月6日～7日。442 : 127–142。Bibcode : 1999ESASP.442..127S。
- ^ 加盟国 Archived 9 September 2013 at the Wayback Machine .
外部リンク
- IMSOの公式ウェブサイト