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インカーマンは、1858年にペイズリーのアビー教区に鉄鉱石鉱夫の住居として設立された小さな集落でした。後に、頁岩炭や油工場などの関連事業から雇用が生まれました。インカーマンには合計7つの炭鉱があります。この集落は、クリミア戦争における最近の（1854年の）イギリス軍の勝利、インカーマンの戦いにちなんで名付けられました。同様に、近くのバラクラヴァ集落は、1855年からクリッペンス鉱山（現在はリンウッド）の鉱夫の住居でした。レダン集落は、セヴァストポリ包囲戦（1854～1855年）におけるレダン要塞の襲撃を記念して名付けられました。これらの集落の鉱夫たちは、独自のライバル関係を持っていました。 1859年7月12日土曜日、ブラックカート川の片側にあるリンウッドのレダンの鉱夫たちと、反対側のインカーマンのライバルたちが、（大げさな名前の）リンウッド橋の戦いで激突した。（その橋は今もリンウッドのブリッジストリートの突き当たりに残っている。）男たちは鉱山道具、剣、棍棒など様々な武器で武装していた。血みどろの戦いが繰り広げられ、1人が死亡、数人が重傷を負った。
インカーマンは、ブラックストーン・ロードがA737号線の下を通るキャンドレンスの近くにありました。そこは、ロウ・ワン、ロウ・ツー、ロウ・スリーと呼ばれる3列のコテージ（鉱山所有者のメリー＆カニンガム社によって建てられた）と、商店、学校、校舎で構成されていました。学校と校舎は現在も残っており、校舎は個人宅となっています。学校には読書室が併設されていました。スコットランド教会の伝道会館が建てられ、後にインカーマン・ボウリング・クラブ[ 1 ]（ブラックストーン・ロードに今も存在）が設立されました。人口が増加するにつれて、いわゆる「鉱夫のロウ」（原文ママ）にオイルワーク・ロウとストア・ロウが追加されました。ストアは会社経営で、鉱夫にはしばしば法律（トラック法）に反して多額の信用が与えられました。ストアは郵便局も兼ねていました。集落の人口は723人（1871年）から948人（1881年）に増加しました。鉱山が枯渇するにつれて人口は減少し始め、例えば1891年には699人まで減少しました。頁岩から石油を抽出する製油所（ウォーキンショー石油会社）があり、頁岩の廃棄物（ブレイス）からレンガを作るレンガ工場（メリー・アンド・カニンガム社の事業の一部）も設立されましたが、鉱業の衰退とともに消滅しました。人々は町を離れ、最後の「鉱夫の倉庫」は1940年代に取り壊されました。インカーマンはもはや地図には記載されていませんが、クリップペンス近郊のバラクラバと同様に、歴史的な英国陸地測量局の地図シリーズに記載されています。
北緯55度51分17秒、西経4度27分39秒/北緯55.85472度、西経4.46075度/北緯55.85472度、西経-4.46075度