イングラハム トレイル

イングラハム トレイル
ノースウエスト準州ハイウェイ4
ルート情報
運輸省が管理
長さ	69.2 km (43.0 マイル)
主要な交差点
ウエストエンド	イエローナイフのハイウェイ3号線（イエローナイフハイウェイ）
東端	ティビット湖
位置
国	カナダ
地域	ノースウエスト準州
高速道路システム
ノースウエスト準州の高速道路
← ハイウェイ3 → ハイウェイ5

イングラム・トレイルとして知られるハイウェイ4号線は、ノースウエスト準州のイエローナイフから、イエローナイフの東約70km (43マイル) にあるティビット湖まで伸びています。この道は、1960年代半ばに「資源への道」の最初の区間として建設され、当初の目的はグレートスレーブ湖を取り囲むことでした。

この高速道路は、カナダの国道システムの北部/遠隔ルートとして指定されています。

イングラハム トレイルは、産業とレクリエーションの両方の幹線道路として機能しています。毎年 2 月と 3 月には、このトレイルは、イエローナイフの北東 300 km (190 マイル) にある 3 つのダイヤモンド鉱山へ向かうティビットからコントウォイトまでの冬季道路の最初の区間となります。このトレイルは、イエローナイフのコテージ カントリーとしても知られ、キャシディ ポイントとプレリュード レイク準州公園の間には、季節限定の小屋や通年小屋が多数あります。冬季道路プログラム中は、B トレインのトラクター トレーラーが 24 時間、20 分ごとに 4 台ずつこの道路を走行します。

この湖が点在する地域では、主にレクリエーション活動や地域の住宅に利用されていますが、グレートスレーブ湖の氷が解けた後は、この高速道路がイエローナイフからデッタへの唯一のアクセス手段です。小さなデネ族のコミュニティは、冬には氷の道路でイエローナイフから約 6.5 km (4.0 マイル) 、イングラハム トレイルを使用すると 27 km (17 マイル) です。

晩冬の約 1 か月間、イングラム トレイル沿いにあるラック デ グラスへの冬季道路が採鉱資材のトラック輸送用に開通します。道路の状態は、大型トラックが頻繁に通行するため悪化しています。この様子は、ヒストリーで放映されたアメリカのリアリティ番組シリーズ「アイス ロード トラッカーズ」の第 1 シーズンで紹介されています。ティビットからコントウォイトまでの冬季道路も、イングラム トレイルの終点からヌナブト準州のコントウォイト湖まで伸びており、ヌナブト準州とカナダの他の地域の道路網を結ぶ唯一の道路となっています。

イングラハム トレイルは、1930 年代から 1940 年代にかけてイエローナイフで活躍したビジネスマン、ヴィック イングラハムにちなんで名付けられました。

イエローナイフではここ数年オーロラ観光ブームが起こっており、イングラムトレイルはオーロラ鑑賞の主要スポットとなっている。オーロラのピークシーズンである11月から3月にかけては、真夜中過ぎにオーロララッシュに遭遇することが多い。^[1]

2014年1月以降、この道路は、オールド・エアポート・ロードの分岐から約2km (1.2マイル) 離れたハイウェイ3号線から始まる再整備により、ジャイアント鉱山を迂回するようになった。 ^[2] 7.6km (4.7マイル) 地点でイエローナイフ川を渡り、9.8km (6.1マイル) 地点でデッタの分岐点に至った。その後、道路はいくつかの領土公園を通過する。^[3]

• イエローナイフ川準州立公園（7.7 km）
• デッタ分岐点 (9.8 km (6.1 マイル))
• プロスペラス レイク準州立公園 (19.7 km (12.2 マイル))
• マデリン湖準州立公園（24 km（15 マイル））
• ポントゥーン湖準州立公園（26.4 km (16.4 マイル)）
• プレリュード湖準州立公園（28 km（17 マイル））
• ヒドゥン レイク準州立公園 (44 km (27 マイル))
• パウダーポイント日帰りエリア 44 km (27 マイル)
• キャメロン川の滝日帰りエリア/ハイキング トレイル アクセス (45.8 km (28.5 マイル))
• キャメロン川横断（54.5 km（33.9 マイル））
• リード湖準州立公園（59 km（37 マイル））

ティビット湖（69.2 km（43.0 mi）） に到着する前に。

トレイルはリード湖まで舗装されており、最後の 10 km (6.2 マイル) は砂利道となっています。

• 1934 ヴィック・イングラハムとスピード II NWT 歴史年表、プリンス・オブ・ウェールズ北部遺産センター
• イングラハムトレイルの歴史