インペリアル・マジェスティ・クルーズライン

インペリアル・マジェスティ・クルーズラインは、フロリダ州エバーグレーズ港からバハマ諸島のナッソーまで2日間または3日間のクルーズを運航していた格安クルーズラインです。同社は1999年に設立されました。このクルーズラインは、世界中の行楽客とヴィンテージ船ファンの両方を魅了しました。^[1]クルーズラインの現在の運営は、リーガル・エンプレスが退役した2009年3月9日に終了しました。同じ週に、その運営は、インペリアル・マジェスティが所属していた同じ会社のセレブレーション・クルーズラインに引き継がれました。

インペリアル・マジェスティ・クルーズ・ラインは、プレミア・クルーズ・ラインから1955年建造のSSオーシャンブリーズをチャーターし、バハマのエバーグレーズ港からナッソーまでの2日間のクルーズを運航することで1999年に事業を開始しました。インペリアル・マジェスティは後にこの船を購入し、数百万ドルをかけて改修しました。この船はインペリアル・マジェスティの所有期間中、良好な状態に保たれていました。^[2] 2003年、コスト高のため、インペリアル・マジェスティはオーシャンブリーズをスクラップとして売却し、以前の所有者が倒産した後、別のヴィンテージ船である1953年建造のMS リーガル・エンプレスに交換しました。2008年秋、いくつかの情報源から、リーガル・エンプレスは2009年に1981年建造のクルーズフェリーMS バハマ・セレブレーションに交換される予定であると報じられましたが、 ^{[3] [4]}この情報は誤りであることが判明しました。代わりに、バハマ セレブレーションは、インペリアル マジェスティ クルーズラインと同じ会社の新しいクルーズラインであるセレブレーション クルーズラインによって運航されました。2009 年 3 月 9 日、 MS バハマ セレブレーションがリーガル エンプレスのクルーズスケジュールを引き継ぎました。船の出航前に、すべての乗組員と食料品はバハマ セレブレーションに移されました。リーガル エンプレスは、3 月 16 日から 3 月 27 日までバハマのフリーポートに係留されました。3月 26 日の Maritime Matters は、リーガル エンプレスがスクラップとして売却されたと報じました。^{[5] [6]}

ウィキメディア・コモンズには、インペリアル・マジェスティ・クルーズラインに関連するメディアがあります。

• インペリアル・マジェスティ・クルーズラインのウェブサイトのアーカイブ