伊万里駅

伊万里駅 伊万里駅
2017年の伊万里駅。左がJR駅、右が松浦駅です。
一般情報
位置	佐賀県伊万里市新天町554
座標	北緯33°16′17″ 東経129°52′36″ / 北緯33.27139° 東経129.87667° / 33.27139; 129.87667
運営者	JR九州 松浦鉄道
行	■筑肥線 ■西九州線
距離	山本（筑肥線）から25.7km 有田から13.0km （西九州本線）
プラットフォーム	1面ホーム（筑肥線） 3面ホーム＋待避線（西九州線）
工事
構造タイプ	等級
自転車施設	自転車置き場
その他の情報
状態	JRみどりの窓口（委託） 松浦鉄道窓口
Webサイト	JR有田 松浦鉄道
歴史
オープン	1898年8月7日 ( 1898-08-07 )
乗客
1日197本（JR九州 2015年度） 1日あたり568人（松浦2015年度）
位置 伊万里駅 日本国内の所在地

伊万里駅（伊万里駅、Imarieki）は、佐賀県伊万里市にある鉄道駅です。JR九州筑肥線と第三セクター松浦鉄道西九州線との乗換駅です。^{[1] [2]}

伊万里駅は筑肥線西部の西端駅であり、同区間の起点である山本から25.7kmの距離にある。また、西九州線も乗り入れており、同線の起点である有田から13.0kmの距離にある。^[3]

当駅はかつては直通駅であったが、現在はJR線と松浦線の線路が分割されている。現在、両社は道路を挟んで別々の敷地を占めている。JR駅は単線の湾曲型ホーム1面から成り、松浦駅は3本の湾曲型ホーム3面から成り、複数の側線が分岐している。どちらの駅にも直通線はない。^[3]

JR駅舎の東側には待合室と切符売り場がある。駅の運営はJR九州の100%子会社で駅務業務を専門とするJR九州鉄道営業に委託されており、みどりの窓口を備えた切符売り場のスタッフも配置している。 [ ^{2] [4] [5] [6]}

松浦鉄道の駅舎はより大きく、待合室、松浦切符売り場、カフェ、ショップが入っています。連絡橋が道路の上にあり、2つの駅舎を結んでいます。^{[7] [8]}

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  左側の小さい建物がJR駅です。右側の松浦駅のデザインにマッチした大きな建物は他社の駅舎です。
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  1993年の旧駅舎。
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  JR九州駅の単線ホーム。
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  松浦鉄道のプラットホーム。その向こうの側線に注目。

この駅は1898年8月7日、私鉄の伊万里鉄道が有田から敷いた線路の北端として開業した。伊万里鉄道は同年12月28日に九州鉄道と合併した。九州鉄道は1907年7月1日に国有化され、日本政府鉄道（JGR）が駅の管理を引き継いだ。1909年10月12日、この駅に停車する路線は伊万里線と命名された。JGRは次の拡張段階に着手し、 1930年3月21日に線路を西の楠まで延長した。 ^[9]

1935年3月1日、私鉄の北九州鉄道が山本から西に線路を延長し、伊万里を西の終点としたことで、伊万里は分岐駅となった。北九州鉄道は1937年10月1日に国有化され、国鉄はこの線路を筑肥線と命名した。1945年3月1日、有田から伊万里までの線路は松浦線の一部として指定された。1987年4月1日、国鉄の後継である日本国有鉄道（JNR）が民営化されたことで、駅の管理はJR九州に移った。 ^{[10] [11]} 1988年4月1日、松浦線は第三セクターの松浦鉄道に売却され、路線名は西九州線に改名された。^{[10] [9]}

JR駅では、2015年度の乗車人員は合計71,894人で、1日平均197人であった。^[12]

松浦鉄道駅では、2015年度の乗車人員は合計207,497人で、1日平均568人であった。^[12]

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• 伊万里駅（JR九州）