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 イリノイ州道203号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ナメオキロード | ||||
IL 203 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| IDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 9.51マイル[1] （15.30キロ） | |||
| 存在した | 1964年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | フェアモントシティのコリンズビルロード | |||
   フェアモントシティのI-55 / I-70 / US 40 | ||||
| 北端 |  グラナイトシティのI-270 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | イリノイ州 | |||
| 郡 | セントクレア、マディソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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イリノイ州道203号線（IL 203）は、米国イリノイ州南西部にある、南北に伸びる全長9.51マイル（15.30 km）の州道です。フェアモントシティのコリンズビルロード（旧US 40号線）にあるゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイ周辺のI-55 / I-70 / US 40号線のすぐ南から、北はポンツーンビーチ付近のI-270号線まで伸びています。IL 203は、旧US 66号線の一部です。
ルートの説明
IL 203 は、セントルイス大都市圏 の東部を通る南北の主要動脈です。
歴史
1937年までに、US 67は現在のIL 203の一部に標識が立てられた。[3] 1938年から1955年まで、この特定のルートにはUS 66 Cityも標識が立てられた。[4] [5] 1939年までに、US 67がイーストセントルイスから迂回された後、US 67 Alternateが標識に立てられた。[6] 1964年まで、IL 3、IL 162、およびUS 67 Alternateの一部は、現在のIL 203を使用していた。[7] 1964年に、IL 203が標識に立てられ、これらのルートが置き換えられた。当初はハートフォードまで走っていたが、1989年時点ではI-270に短縮された。[2] [8]
主要交差点
参照
米国道路ポータル
イリノイポータル
参考文献
- ^ イリノイ技術移転センター (2006)。「T2 GIS データ」。2007 年 11 月 8 日閲覧。
- ^ ab Carlson, Rich (2005-04-15). 「イリノイ州高速道路ページ: ルート 203 から終了まで]」。2006 年 6 月 27 日閲覧。
- ^ 「1937年ミズーリ州ハイウェイマップ」 。 2020年6月15日閲覧。
- ^ 「1938年ミズーリ州ハイウェイマップ」 。 2020年6月15日閲覧。
- ^ イリノイ州高速道路部（1955年）。イリノイ州公式高速道路地図（地図）。[1:805,000]。スプリングフィールド：イリノイ州高速道路部 - イリノイデジタルアーカイブ経由。
- ^ 「1939年ミズーリ州ハイウェイマップ」 。 2020年6月15日閲覧。
- ^ イリノイ州高速道路局; HM Gousha (1963)。イリノイ州公式高速道路地図 (地図)。[1:790,00]。スプリングフィールド: イリノイ州高速道路局 – イリノイデジタルアーカイブ経由。
- ^ イリノイ州運輸省 (1989)。イリノイ州高速道路地図 (地図) (1989-1990 版)。[1:762,500]。スプリングフィールド: イリノイ州運輸省 – イリノイデジタルアーカイブ経由。
- ^ 「イリノイ州道203号線」（地図）。Googleマップ。 2012年7月9日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのイリノイ州道203号線に関連するメディア
テンプレート:添付 KML/イリノイ ルート 203
KMLはWikidataから取得されています