イグナシウス・ジョナン

イグナシウス・ジョナン
イグナシウス・ジョナン
	エネルギー鉱物資源大臣としてのイグナシウス・ジョナン (2017)
第17代エネルギー鉱物資源大臣
	在任期間; ：2016年10月14日～2019年10月20日
社長	ジョコ・ウィドド
先行	アルカンドラ・タハル
後継者	アリフィン・タスリフ
第31代運輸大臣
	在任期間; ：2014年10月27日～2016年7月27日
社長	ジョコ・ウィドド
先行	EE マンギンダーン
後継者	ブディ・カルヤ・スマディ
個人情報
生まれる	1963年6月21日（61歳）; イギリス領シンガポール
国籍	インドネシア語
配偶者	ラトナワティ・ジョナン
子供たち	2
教育	セントルイス1校
母校	アイルランガ大学 (博士) ; フレッチャー法外交大学院 (修士) ; タフツ大学 (修士)
職業	インドネシアエネルギー鉱物資源大臣

イグナシウス・ジョナン（1963年6月21日生まれ）はインドネシアの専門家で、ジョコ・ウィドド大統領政権下でインドネシアのエネルギー鉱物資源大臣を務めた^[1]。彼は元インドネシア運輸大臣であり、 2009年から2014年までインドネシア国営鉄道会社PT Kereta Api Indonesia （PT. KAI）の CEOを務めた^。[2]

ジョナンはシンガポール生まれ。1986年にスラバヤのアイルランガ大学で会計学の学士号を取得し、2005年にタフツ大学フレッチャー法律外交大学院で国際関係学の修士号を取得。銀行業界でキャリアをスタートし、シティグループ・インドネシアでマネージング・ディレクターや投資銀行部門の責任者を務めた後、2009年に公共交通機関業界に参入。^[3]当時の国有企業大臣ソフィアン・ジャリル氏から、 PT Kereta Api Indonesiaの責任者に任命された。

幼少期と教育

ジョナンは1963年6月21日、シンガポールで生まれました。スラバヤで育ち、同市内のセントルイス1カトリック高校を卒業しました。その後、1985年にアイルランガ大学経営経済学部で会計学の学士号を取得しました。1999年から2000年にかけて、コロンビア大学ビジネススクールとハーバード大学ジョン・F・ケネディ行政大学院で経営管理プログラムを受講しました。ジョナンは2005年にタフツ大学フレッチャー法律外交大学院のグローバル修士課程（GMAP）で国際関係学の修士号を取得しました。

キャリア

ジョナンは会計士および投資マネージャーとしてキャリアをスタートしました。1999年に、彼はインドネシアのシティグループ支店でプライベートエクイティのディレクターになりました。2年後、彼は国営投資会社PT. Bahana Pembinaan Usaha IndonesiaのCEOに任命され、2006年までその職を務めました。2006年から2009年まで、彼はシティでインドネシアのマネージングディレクターおよび投資銀行部門の責任者に昇進しました。^[4]

PTカイ

ジョナン氏は2009年、インドネシア国鉄の生産と財政が低迷していた時期に同社の社長に任命された。同氏は、PT. KAIの2万7000人の従業員の仕事の質に対する期待の低さ、財政赤字（2008年には826億ルピアの損失）、劣悪または故障した機関車、ディーゼル列車、貨車、老朽化した駅の割合の高さなど、さまざまな問題に直面した。^[5]ジャカルタ外国特派員クラブでのスピーチで、ジョナン氏は鉄道システムの劣悪なサービスと混雑の原因は安い鉄道運賃にあると非難した。^[6]

5年以内に、彼はインドネシアの鉄道輸送システムが破綻しているという世間の認識を覆した。同社は、ジョナン氏が就任した2009年と比較して、2014年には乗客数を50％増加させることができた。貨物積載量も倍増し、年間約3,000万トンに達した。^[7]

運輸大臣

2014年10月26日、インドネシアの新大統領ジョコ・ウィドドは彼を第37代運輸大臣に任命した。この立場で、ジョナンは2015年に既存の規制を理由にウーバーやグラブなどの配車アプリを禁止しようとしたが、ウィドド大統領に却下された。^[8] 2016年には、これらのアプリがタクシー事業者として政府に正式に登録されていないとして、再び禁止すると脅した。^[9]

2014年のインドネシア・エアアジア8501便墜落事故を受けて、ジョナン氏はインドネシアの格安航空会社がコスト削減策により乗客の安全を危険にさらしていると主張した。^[10]

エネルギー鉱物資源大臣

2016年7月27日、ジョコ・ウィドド大統領は内閣改造でジョナンを解任した。^[11]内閣改造に対して、イグナシウス・ジョナンは無表情で「戻ってくる」と述べた。2016年10月14日、大統領はイグナシウス・ジョナンを再び任命したが、アルカンドラ・タハルを副大臣としてエネルギー鉱物資源大臣に任命した。 ^[12]

栄誉

全国

インドネシア :
- マハプテラの星（2級）（インドネシア語：ビンタン・マハプテラ・アディプラダナ）（2020年）^[13]

海外での栄誉

フランス :
- レジオンドヌール勲章シュヴァリエ（2016年）^[14]
日本：
- 旭日重光章（ 2022年）^[15]^[16]
バチカン：
- 聖グレゴリウス大帝勲章ナイト・コマンダー（2023年）^[17]

参考文献

^ 「ジョコウィ大統領、閣僚名を発表」Tempo 2014年10月26日2016年4月16日閲覧。
^ “イグナシウス・ジョナン、ミンピ・バワ PT KAI セケラス・ペルーサハーン・エロパ”. 2014 年 7 月 11 日。2016 年4 月 16 日に取得。
^ “Menteri Perhubungan Ignasius Jonan、Dari Akuntan ke Profesional di Sektor Transportasi Publik”.シプトラ-UCO。 2014年11月12日。2016年6月4日のオリジナルからアーカイブ。
^ “幹部プロフィール – イグナシウス・ジョナン”.ブルームバーグ。 2016 年 5 月 6 日。
^ メアリー・シラバン (2014 年 10 月 2 日)。「ニュースメーカーインタビュー：イグナシウス・ジョナン」。インドネシアの米国商工会議所。
^ ブランド、ベン（2014年9月10日）。「インドネシア鉄道長官、鉄道運賃を安くできるのは「神のみ」と不満」フィナンシャル・タイムズ。 2022年2月10日閲覧。
^ ショーンハート、サラ（2014年9月29日）。「イグナシウス・ジョナンと鉄道を旅する」ウォール・ストリート・ジャーナル。
^ チルコティ、アヴァンティカ (2015 年 12 月 18 日)。「インドネシア、配車規則を後退」。フィナンシャル・タイムズ紙。2022 年2 月 10 日に取得。
^ Chilkoti、Avantika（2016年3月31日）。「インドネシア、配車アプリの禁止を脅迫」フィナンシャル・タイムズ。 2022年2月10日閲覧。
^ ブランド、ベン（2015年7月3日）。「ジャカルタ、エアアジアの関連会社に負債超過について警告」フィナンシャル・タイムズ。 2022年2月10日閲覧。
^ “ディターニャ・ソールの再シャッフル、ジョナン：サヤ・マウ・ペルギ、ナンティ・バリク・ラギ”. 2016 年 7 月 27 日。
^ Hanni Sofia Soepardi (2016 年 10 月 14 日)。「ジョナン・メンジャディ・メンテリESDM、アルカンドラ・ワキルニャ」。
^ メディア、Kompas Cyber (2020 年 11 月 10 日)。「スシ・プジアストゥティ、イグナシウス・ジョナン、ダン・ルディアンタラ・アカン・ディアヌゲラヒ・ビンタン・マハプテラ」。KOMPAS.com (インドネシア語) 。2023 年4 月 3 日に取得。
^ “Penyematan Penghargaan Chevalier de la Légion d'Honneur kepada Bapak Ignasius Jonan、Menteri Perhubungan インドネシア”. 「La France en Indonésie、au Timor oriental et auprès de l'ASEAN」（インドネシア語）。2023 年7 月 23 日に取得。
^ 「令和4年秋の外国人叙勲受章者名簿」(PDF) .日本の外務省。2022 年11 月 3 日に取得。
^ “エンパットトコーインドネシアダパットアヌゲラビンタンジャサジェパン”. Republika Online (インドネシア語)。 2022 年 11 月 10 日。2023 年4 月 3 日に取得。
^ イグナシウス・ジョナン・テリマ・ゲラル・クサトリア・オルド・サント・グレゴリウス・アグン

[1] 「ジョコウィ大統領、閣僚名を発表」Tempo 2014年10月26日2016年4月16日閲覧。

[2] “イグナシウス・ジョナン、ミンピ・バワ PT KAI セケラス・ペルーサハーン・エロパ”. 2014 年 7 月 11 日。2016 年4 月 16 日に取得。

[3] “Menteri Perhubungan Ignasius Jonan、Dari Akuntan ke Profesional di Sektor Transportasi Publik”.シプトラ-UCO。 2014年11月12日。2016年6月4日のオリジナルからアーカイブ。

[4] “幹部プロフィール – イグナシウス・ジョナン”.ブルームバーグ。 2016 年 5 月 6 日。

[5] メアリー・シラバン (2014 年 10 月 2 日)。「ニュースメーカーインタビュー：イグナシウス・ジョナン」。インドネシアの米国商工会議所。

[6] ブランド、ベン（2014年9月10日）。「インドネシア鉄道長官、鉄道運賃を安くできるのは「神のみ」と不満」フィナンシャル・タイムズ。 2022年2月10日閲覧。

[7] ショーンハート、サラ（2014年9月29日）。「イグナシウス・ジョナンと鉄道を旅する」ウォール・ストリート・ジャーナル。

[8] チルコティ、アヴァンティカ (2015 年 12 月 18 日)。「インドネシア、配車規則を後退」。フィナンシャル・タイムズ紙。2022 年2 月 10 日に取得。

[9] Chilkoti、Avantika（2016年3月31日）。「インドネシア、配車アプリの禁止を脅迫」フィナンシャル・タイムズ。 2022年2月10日閲覧。

[10] ブランド、ベン（2015年7月3日）。「ジャカルタ、エアアジアの関連会社に負債超過について警告」フィナンシャル・タイムズ。 2022年2月10日閲覧。

[11] “ディターニャ・ソールの再シャッフル、ジョナン：サヤ・マウ・ペルギ、ナンティ・バリク・ラギ”. 2016 年 7 月 27 日。

[12] Hanni Sofia Soepardi (2016 年 10 月 14 日)。「ジョナン・メンジャディ・メンテリESDM、アルカンドラ・ワキルニャ」。

[13] メディア、Kompas Cyber (2020 年 11 月 10 日)。「スシ・プジアストゥティ、イグナシウス・ジョナン、ダン・ルディアンタラ・アカン・ディアヌゲラヒ・ビンタン・マハプテラ」。KOMPAS.com (インドネシア語) 。2023 年4 月 3 日に取得。

[14] “Penyematan Penghargaan Chevalier de la Légion d'Honneur kepada Bapak Ignasius Jonan、Menteri Perhubungan インドネシア”. 「La France en Indonésie、au Timor oriental et auprès de l'ASEAN」（インドネシア語）。2023 年7 月 23 日に取得。

[15] 「令和4年秋の外国人叙勲受章者名簿」(PDF) .日本の外務省。2022 年11 月 3 日に取得。

[16] “エンパットトコーインドネシアダパットアヌゲラビンタンジャサジェパン”. Republika Online (インドネシア語)。 2022 年 11 月 10 日。2023 年4 月 3 日に取得。

[17] イグナシウス・ジョナン・テリマ・ゲラル・クサトリア・オルド・サント・グレゴリウス・アグン