インタHM.1

インタHM.1
HM。 1マドリードのクアトロ・ビエントスにある航空博物館にて。
役割	プライマリトレーナー 航空機の種類
国籍	スペイン
メーカー	エアロナウティカ インダストリアル SA
デザイナー	ペドロ・ワルテ・メンディコア
初飛行	1943
建造数	200

ハルテ メンディコア HM-1としても知られるINTA HM.1 は、国立航空技術研究所 (INTA) によって設計され、航空産業 SAによって製造された 1940 年代のスペインの初級練習機です。^[1]

HM.1はINTAによって固定尾輪式の2人乗り初等訓練用単葉機として設計された。^[1]その後、装備や居住性を変更した類似機が多数作られた。^[1]このシリーズの最後となったのは1947年に製造されたHM.7で、240馬力（179kW）のアルグスAs10Cエンジンを搭載した4人乗りの大型機で、同研究所が設計した最後の動力付き航空機となった。^[1]

HM.1

2人乗りの初級練習機

HM.2

格納式着陸装置を備えた HM.1 の密閉キャビン バージョン。

HM.3

オープンコックピット水上機型

HM.5

単座上級練習機

HM.7

拡大された4人乗りバージョン

HM.9

2人乗りグライダータグ

 スペイン

• スペイン空軍

ジェーンの第二次世界大戦の戦闘機のデータ^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 長さ: 7.65 m (25 フィート 0 インチ)
• 翼幅: 9.65 m (31 フィート 8 インチ)
• 高さ: 2.20 m (7 フィート 2.25 インチ)
• 翼面積: 14 m ² (150.6 平方フィート)
• 自重: 620 kg (1,364 ポンド)
• 総重量: 850 kg (1,870 ポンド)
• 動力装置:エリザルデ G-IV-B ティグレ 4気筒 4気筒リニアモーター 1基、110kW (150hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 230 km/h (142.8 mph、124.1 kn)
• 巡航速度: 195 km/h (121 mph、105 kn)
• 持久力: 3時間30分
• 実用上昇限度: 5,000 m (16,400 フィート)

• ウィキメディア・コモンズの Huarte Mendicoa HM-1 に関連するメディア