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INSディーパク
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ディーパク |
| 同名の人物 | 石油ランプ |
| ビルダー | フィンカンティエリ |
| ヤード番号 | 6186 |
| 発売 | 2010年2月13日 |
| 委託 | 2011年1月21日 |
| 識別 | |
| モットー | 何でも、どこでも |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴 母港=ムンバイ | |
| クラスとタイプ | ディーパク級 艦隊タンカー |
| 変位 |
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| 長さ | 175メートル(574フィート) |
| ビーム | 25メートル(82フィート) |
| 下書き | 9.1メートル(30フィート)(最大) |
| 深さ | 19.3メートル(63フィート) |
| デッキ | 10 |
| 設置電力 | MANディーゼルエンジン、9.3MW |
| 推進 | 単軸可変ピッチプロペラ |
| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 持久力 | 20ノット(時速37km、23mph)で10,000海里(19,000km、12,000マイル) |
| 補体 |
|
INSディーパックはフィンカンティエリ社が建造したディーパック級 艦隊タンカーである。ディーパックは2010年2月13日に進水し、2011年1月21日に就役した。[2] [3] [4] [5]
デザインと説明
容量
ディーパック級タンカーは、15,500トン(15,300トン、17,100ショートトン)の液体貨物(水、船舶燃料、航空機燃料)と500トン(490トン、550ショートトン)の固体貨物(食料、弾薬)を含む、17,900トン(17,600ロングトン、19,700ショートトン)の貨物を運ぶことができる。上層デッキには16個の貨物コンテナを積載でき、実験室とX線設備を備えた8床の病院が備え付けられている。[6]船上の近代的な貨物取扱施設は、30トン(30長トン、33短トン)のデッキクレーンによる重い固体貨物の移送と、海上での複数の船舶への同時給油を可能にし、1時間あたり1,500トン(1,500長トン、1,700短トン)の給油が可能です。[2] [7]船上のワークショップ施設は艦隊の他の船舶をサポートでき、大型ヘリコプターのサポートも可能です。[8]
サービス履歴
ディーパックはINS デリーとともに、 2012年10月にインド・ブラジル・南アフリカ海上作戦(IBSAMAR III)に参加した。これらの艦艇は展開の一環として3日間ダーバンに停泊した。[6] [9]

参照
参考文献
- ^ 「INS Deepak」。水上艦隊。インド海軍。2013年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月1日閲覧。
- ^ ab 「インド海軍、遠距離戦力の強化」Sify 2011年1月21日。2011年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月2日閲覧。
- ^ Bharat-Rakshak.com 艦隊タンカー
- ^ 「インド海軍初の艦隊タンカーがムッジャーノで進水」2010年2月12日。2012年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月14日閲覧。
- ^ CAG、海軍タンカーの鋼材品質の悪さを指摘
- ^ ab 「インド船がダーバン港に入港」IOL 2012年10月4日2013年6月4日閲覧。
- ^ 「INS シャクティがインド海軍に入隊」。タイムズ・オブ・インディア。2011年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月4日閲覧。
- ^ 「INS シャクティ就役」。ザ・ヒンドゥー。2011年10月2日。 2019年7月6日閲覧。
- ^ 「インドの軍艦が南アフリカを訪問」。ニュース24。 2012年10月3日。 2013年6月4日閲覧。
