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| IFA H6 | |
|---|---|
 IFA H6 フラットベッドトラック | |
| 概要 | |
| タイプ | トラック |
| メーカー | VEB Kraftfahrzeugwerk »エルンスト・グルーベ«ヴェルダウ |
| 生産 |
|
| 組み立て | 東ドイツ：ヴェルダウ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 6.5 トントラック |
| ボディ スタイル |
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| レイアウト | フロントエンジン、後輪駆動 |
| プラットフォーム | IFA H6 |
| 関連している |
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| パワートレイン | |
| エンジン | EMaW 6—20 (ディーゼル、9036 cm 3、88 kW) |
| 伝染 ; 感染 | マニュアル5速非同期ギアボックス |
| 推進 | タイヤ |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 4500 mm |
| 長さ | 8000 mm |
| 幅 | 2500 mm |
| 身長 | 2600 mm |
| 車両重量 | 6650 kg |
| 年表 | |
| 前任者 | なし |
| 後継 | なし |
IFA H6は、東ドイツのメーカー VEB Kraftfahrzeugwerk »Ernst Grube« Werdauが製造した 6.5 トンのトラックです。ロング ホイール ベースのトラック (H6) とショート ホイール ベースのトラクター (H6Z) のバージョンがありました。1952 年から 1959 年にかけて約 7,500 台が製造されました。バスのIFA H6Bは、IFA H6 のコンポーネントをベースにしています。政治的な理由から、H6 の後継車は存在しませんでした。後継車は開発されていましたが、代わりに IFA の Werdau 工場でより小型のIFA S 4000-1の生産が開始されました。[ 1 ]
IFA H6 は、従来の U プロファイル ラダー フレームをベースにしたトラック (またはトラクター) です。リーフ スプリング式の固定式フロントおよびリア 車軸を備え、リアはライブ 車軸です。すべてのホイールには空気圧式ドラム ブレーキと 12 - 20 インチのタイヤが装備されています。リア タイヤはツイン タイヤです。乾式シングル ディスク クラッチがエンジンから非同期 5 速ギアボックスにトルクを伝達し、リバース ギアも備えています。H6 は IFA EMaW 6 - 20 エンジンを搭載しています。このエンジンは、排気量 9036 cm 3、定格出力120 PS (88.3 kW)、最大トルク47 kp⋅m (460.9 N⋅m)の水冷式、スワールチャンバー噴射式直列 6気筒ディーゼル エンジンです。IFA H6 は最高速度 54 km/h に達します。[ 2 ]
