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| Sエンジン | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 現代自動車 |
| 生産 | 2006年~現在 |
| レイアウト | |
| 構成 | V6 |
| 変位 | 3.0L ( 2,959cc) |
| シリンダーボア | 84 mm (3.31 インチ) |
| ピストンストローク | 89 mm (3.50 インチ) |
| シリンダーブロック材質 | 鉄 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム |
| バルブトレイン | 品質保証 |
| 圧縮比 | 17.3:1 |
| 燃焼 | |
| ターボチャージャー | はい |
| 燃料システム | CRDI |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 出力 | |
| 出力 | 240~260 PS (177~191 kW ; 237~256 hp ) |
| トルク出力 | 46–57.1 kg·m (333–413 lb·ft ; 451–560 N· m ) |
| 年表 | |
| 後継 | ヒュンダイ スマートストリーム D3.0 |
ヒュンダイSエンジンはヒュンダイ初のV6ディーゼルエンジン です。このエンジンの排気量は3.0リットルです。
S
3.0L(D6EA)
このエンジン出力は用途によって異なり、ヒュンダイ ベラクルスでは 3,800 rpm で 240~245 PS (177~180 kW、237~242 hp)、1,750~3,500 rpm で 46 kg⋅m (333 lb⋅ft、451 N⋅m) のトルクを発揮します。キア モハベでは 3,800 rpm で 250 PS (184 kW、247 hp)、2,000~3,500 rpm で 55 kg⋅m (398 lb⋅ft、539 N⋅m) のトルクを発揮します。このエンジンの燃費は市街地で 20 mpg、高速道路で 30 mpg で、米国の排出ガス基準を満たしています。
アプリケーション
- ヒュンダイ ベラクルス(2006–2011)
- キア・モハベ(2008年~2011年)
S II
3.0L(D6EB)
このエンジン出力は用途によって異なり、Hyundai Veracruz では 3,800 rpm で 255 PS (188 kW; 252 hp)、1,750 ~ 3,500 rpm で 48 kg⋅m (347 lb⋅ft; 471 N⋅m) のトルクを発揮します。Kia Mohave では 3,800 rpm で 260 PS (191 kW; 256 hp)、1,500 ~ 3,000 rpm で 56~57.1 kg⋅m (405~413 lb⋅ft; 549~560 N⋅m) のトルクを発揮します。このエンジンは Euro6 に準拠しています。
アプリケーション
- ヒュンダイ ベラクルス(2012–2015)
- キア・モハベ(2011年~現在)
- レイコルト KLTV (2016年~現在)
