Loading article…
ワシントンエグゼクティブ空港 ハイドフィールド | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | 株式会社ザチェア | ||||||||||
| 位置 | メリーランド州クリントン | ||||||||||
| 標高 AMSL | 249 フィート / 75.9 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯38°44′54″ 西経76°55′58″ / 北緯38.74833° 西経76.93278° / 38.74833; -76.93278 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  W32 メリーランド州の空港の場所  W32 W32（アメリカ） | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
ワシントン・エグゼクティブ空港（FAA LID : W32 ）は、ワシントン・エグゼクティブ・エアパークまたはハイドフィールドとしても知られ、アメリカ合衆国メリーランド州プリンスジョージ郡クリントンの中央ビジネス地区（CBD）の南西2マイル（3.2 km）に位置する公共の一般航空 空港でした。空港は破産による資産売却に伴い、2022年11月30日に営業を停止しました。
ハイド フィールドは、ワシントン DC の飛行制限区域 (FRZ) 内にある「メリーランド 3」空港の 1 つであったため、特別飛行規則区域 (SFRA)の制限の対象となっていました。
それは、ポトマック飛行場と呼ばれるやや小規模な空港の東わずか1.10海里（1.27マイル）に位置していました。
歴史
ハイドは1934年にアメリカ陸軍の飛行士の訓練場として開設されました。[1]
SFRAの厳しい規制により空港の収益が減少したため、2008年に空港を閉鎖して土地を再開発する計画がありました。[2]しかし、空港は2022年まで営業を続けました。
閉鎖
2022年10月31日、空港のテナントには飛行場が閉鎖されることが通知され、2022年11月30日までに航空機と所持品を撤去するよう求められ、その後、新しい所有者は土地を住宅開発のために再利用する予定である。[3]
設備
ワシントン・エグゼクティブ空港/ハイドフィールドは140エーカー（57ヘクタール）の広さがあり、滑走路は1本ありました。
- 滑走路5/23: 3,000フィート (910 m) x 60フィート (18 m)、表面:アスファルト
参考文献
- ^ フーバー、マーク（2002年6月）。「高すぎる代償」エア・アンド・スペース・マガジン：63。
- ^ Megan McKeever (2008年10月23日). 「ハイド空港がビジネスと住宅用に再開発へ」Gazette.net .
- ^ Geil, Lillian (2022年11月30日). 「WASHINGTON EXECUTIVE AIRPORT-HYDE FIELD CLOSED」. AOPA . 2023年10月13日閲覧。
外部リンク
- ハイドフィールド（公式サイト）
- この空港のリソース:
- W32のFAA空港情報
- W32のAirNav空港情報
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- W32 の SkyVector 航空図
- 空港マスターレコード (FAA フォーム 5010)。印刷可能なフォーム( PDF )としても利用可能