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 ハリケーン・ラリーは9月5日、大西洋沖でピークに近づいた。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2021年8月31日 |
| 亜熱帯 | 2021年9月11日 |
| 消散した | 2021年9月12日 |
| カテゴリー3の大型ハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速125マイル（205キロメートル） |
| 最低圧力 | 953ミリバール( hPa ); 28.14 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 合計5 |
| ダメージ | 8,000万ドル（2021年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | 小アンティル諸島、バミューダ、アメリカ東海岸、カナダ、ノバスコシア、ニューファンドランド、サンピエール島・ミクロン島、グリーンランド |
| IBTrACS | |
2021年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン・ラリーは強力で長寿命の熱帯低気圧で、 2010年のイゴール以来初めてニューファンドランド島に上陸したハリケーンとなった。 2021年大西洋ハリケーンシーズンで12番目に命名された嵐、5番目のハリケーン、3番目の大型ハリケーンとなったラリーは、アフリカ沖で発生した熱帯波動から発生し、8月31日に熱帯低気圧に成長した。翌日、低気圧は熱帯暴風雨に発達し、ラリーと名付けられた。嵐は熱帯大西洋の極東を素早く横切り、9月2日の朝にはカテゴリー1のハリケーンに勢力を強めた。その後、急速に勢力を強めた後、9月4日早朝にはカテゴリー3の大型ハリケーンとなった。数日間外洋で強いハリケーンとして渦巻いた後、ラリーは9月11日にカテゴリー1のハリケーンとしてニューファンドランド島に上陸した。その日遅く、ラリーは温帯低気圧となり、最終的に9月13日にグリーンランド付近でより大きな温帯低気圧に吸収されました。
ラリーはカテゴリー1のハリケーンとしてバミューダの東を通過し、被害は最小限にとどまった。ラリーの強力で広大な風域によって発生したうねりにより、米国東海岸沖で3名が死亡し、プエルトリコ沖で1名、米領バージン諸島で1名が死亡した。[1]ニューファンドランドでは、ラリーにより6万件以上の停電が発生し、建物が損壊した。ラリーの強力な温帯性残余勢力は9月12日にグリーンランド東海岸と並行し、東グリーンランド内陸部の大半で3フィート（0.91メートル）を超える積雪とハリケーン並みの突風をもたらした。ラリーにより5名が死亡し、推定2,500万カナダドルの被害が発生した。[2]
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
8月26日、国立ハリケーンセンター（NHC）は、西アフリカ沖で発生しようとしている熱帯波を監視していた。[3]熱帯波は、概ね西向きに移動する低気圧域に囲まれて、8月30日にアフリカを出た。[1]その後の24時間で、システムの深層対流は、8月31日18:00に熱帯低気圧に指定されるほどに増加した。このとき、この低気圧はカーボベルデ諸島の南南東320マイル（520キロメートル）に位置していた。[1] 6時間後、[1]低気圧は熱帯暴風雨となり、ラリーと名付けられた。ラリーはその後数日間概ね西向きに移動し、風のせん断が低く、水分レベルが高く、海面温度が高いなどの好条件により着実に勢力を強めた。[1]暴風雨は9月1日にいくらか勢力を強め、その日の午後には小さな内核が形成された。[1] [4]
9月2日午前6時（UTC）、ラリーの中層に明確な目が形成され、風速75mph（120km/h）、気圧991hPa（29.26inHg）にまで強まり、 NHCがラリーをハリケーンと分類するのに十分な強さとなった。[5] [1] 9月2日後半、ラリーはウインドシアーと乾燥した中層の空気に遭遇し、その勢力の拡大は一時休止した。[1]しかし、ラリーはこの状態からすぐに回復し、[1]翌日早朝には急速に勢力を拡大し、今シーズン4度目のハリケーンとなり、 24時間で時速45mph（70km/h）まで勢力を拡大した。[6] 12:00 UTCに、ラリーは衛星画像で確認できる明確な目を形成し、[1]翌日の00:00 UTCに、ラリーはカテゴリー3の大型ハリケーンとなった。6時間後、ラリーはリーワード諸島の東1,000マイル（1,610 km）の位置で最大風速125 mph（205 km/h）に達した。[1]
9月4日の午後、ラリーは眼壁の入れ替わりサイクルを経て、勢力は若干弱まったが、カテゴリー3の強さを維持した。9月5日の朝までには、嵐は環状の特徴を獲得し、[7]特に、眼の大きさは直径20マイル (30 km) から50マイル (80 km) へと倍増した。[1]ラリーは一晩で風速125 mph (205 km/h) まで勢力を強め、リーワード諸島の東835マイル (1,345 km) の地点で2度目のピークとなった。[1] 9月6日早朝、ラリーは環状の特徴を維持したまま再び弱まった。9月7日12:00 UTC、ラリーは風速110 mph (175 km/h) まで勢力を弱め、偵察機によりカテゴリー2のハリケーンに指定された。[1] [8] [9]その時までに亜熱帯高気圧の西端にも達しており、中央大西洋上でより急激に北へ移動し始めた。[1] 9月8日までにラリーは大型化し、熱帯暴風雨の風の半径は230マイル（370キロメートル）に達した。[1]ラリーはカテゴリー2の状態を維持したが、9月9日に風速90マイル（150キロメートル/時）のカテゴリー1のハリケーンに格下げされた。 [10]これは海面温度が徐々に低下したためである。[1]ラリーは北北西に向きを変え、9月9日遅くにバミューダの東北東150マイル（240キロメートル）で最西端に達した。[1]
9月10日早朝、ラリーは北上を開始し、中緯度の気圧の谷の存在により加速し始めた。[1]風のせん断の増加と海面水温の低下によりラリーはさらに弱まり、9月10日12:00 UTCにはラリーは時速80マイル（130 km/h）に達した。[1]その後、ラリーは北北東に向きを変え、ノバスコシア州から230マイル（370キロメートル）以内を通過する頃には前進速度が時速35マイル（55 km/h）に増加した。[注 1] [1] 9月11日00:00 UTCまでに、ラリーの速度は時速45マイル（75 km/h）に増加し、マーティカット島上空を通過してニューファンドランド島南東岸に接近した。 [1] 9月11日午前3時30分UTCに、ラリーは持続的な風速80mph（130km/h）、中心気圧960ミリバール（28inHg）のカテゴリー1のハリケーンとしてニューファンドランド島に上陸した。[11]ラリーは上陸後、9月11日午前6時UTCにニューファンドランド島上空で時速75mph（120km/h）までさらに弱まった。[1]午後12時までに、ラリーはニューファンドランド島を通過し、ニューファンドランド島セントジョンズの北北東370マイル（590km）の地点で時速70mph（110km/h）の大型温帯低気圧に変わった。[1] [12]温帯低気圧ラリーは9月12日00:00 UTCにラブラドル海を東に移動する別の温帯低気圧に吸収される前に若干弱まった。[1]この嵐はグリーンランドでハリケーン並みの強風と4フィート（120センチメートル）を超える積雪をもたらした。[1]
準備と影響
バミューダ
9月7日15:00 UTC、バミューダ気象局は熱帯暴風雨の可能性があるとして熱帯暴風雨注意報を発令した。[13]翌日12:00 UTC、注意報は警報に引き上げられた。[14] 9月9日00:00 UTC、バミューダ気象局は警報を解除した。[15]島では風速約46 mph (74 km/h)の突風が吹き、フェリーリーチでは0.67フィート (0.20 m) の高潮が記録された。停電は記録されなかった。[16]
アメリカ合衆国
ラリーは米国とその領土から遠く離れた場所に留まったが、ハリケーンによる大きなうねりは東海岸、プエルトリコ、米領バージン諸島に到達した。9月8日にはセントクロイ島で女性1人が、9月11日にはプエルトリコで男性1人が離岸流で死亡した。[1]フロリダ州では、国立気象局が海岸地域に離岸流警報を発令した。ケープカナベラルでは、69歳の男性が離岸流で溺死した。 [17] 9月8日には、68歳の男性がサウスカロライナ州の海岸沖で溺死した。[18]バージニア州沖で23歳の男性が離岸流に巻き込まれ死亡した。[1]
カナダ
ラリー号はニューファンドランド・ラブラドール州へ向かう途中、ノバスコシア州の南を通過した。9月10日の夕方、ハリファックスでその週の初めに盗まれたヨットの緊急位置指示無線標識（EPIRB）が、ハリファックスの南東600キロ（370マイル）以上で作動した。ボストンの米国沿岸警備隊救助調整センターとハリファックス合同救助調整センターから救助隊が派遣された。照明弾は確認されたものの、船舶や乗船していたとみられる人物の痕跡は発見されなかった。[19] [20]当時、その地域では時速70マイル（110キロ）を超える突風と最大50フィート（15メートル）の波が報告された。
ニューファンドランドでは、セントジョンズ国際空港が午前5時30分UTC直後に持続的な風速96 km/h（60 mph）と突風145 km/h（90 mph）を記録し、ケープセントメアリーズ灯台は送信が停止する前に突風182 km/h（113 mph）を報告した。[21] [22] [23]波はアルジェンティアで3.6メートル（12フィート）の高さに達し、潮位計は最大水位が通常より約150センチメートル高いことを示しました。[21] [22] [23]高潮は満潮と重なり、沿岸の洪水を悪化させました。[24]ニューファンドランド南東部では、非常に短時間に25〜35 mm（0.98〜1.38インチ）の雨が降った。[21]
州の東部では、ラリーが通過した後、6万人が停電した。[1] [23]木々は根こそぎ倒れ、枝が地面に散乱した。[25]セントジョンズのメアリー・クイーン・オブ・ピース小学校は大きな被害を受けた。[1] [22]アイスバーグ・アレー・コンサート・フェスティバルのために設置されたクイディ・ビディ湖近くのパフォーマンステントは大きな被害を受け、9月10日に予定されていたショーはラリーの前にキャンセルされた。[23]ダニー・ブリーン市長は、ハリケーンが市内でかなりの被害をもたらしたことを確認した。ニューファンドランド・ラブラドール州運輸インフラ局は、一部が被害を受けたため、アバロン半島南部のハイウェイ90号線のエリアを避けるようドライバーに呼びかけた。[23]被災地域での数多くの活動とセントジョンズ国際空港の一部のフライトがキャンセルまたは延期された。[26]セントクレアマーシー病院は嵐の間に停電し、一時的に面会を停止した。[27] 2021年カナダ連邦選挙の事前投票はセントジョンズの一部で中断された。[28]
サンピエール・エ・ミクロン島近くのローズ・コーブでは、埠頭、護岸、土手道などのインフラが被害を受けた。[29]ノース・ハーバーでは、幹線道路の1キロメートルに及ぶ区間が大波と高潮で流された。[30]ニューファンドランド島南岸沖の水産養殖施設では、ハリケーン「ラリー」が通過した際に溶存酸素濃度が大幅に低下したため、9万匹以上のサケが死んだ。[31]災害指数定量化機構（CATIQ）[32]の報告書によると、カナダの被害額は約2,500万カナダドルであった。[1]
グリーンランド
グリーンランドでは、これまで北上した熱帯低気圧の残骸による数少ない嵐の一つであるエクス・ラリーの降雪予報は、最大4フィート（120 cm）の積雪で、沿岸部の一部では降雨量に相当する降雪が予想された。9月12日には、島の南東海岸近くのクルスク空港で風速161 km/h（100 mph）の突風が報告された。タシーラクでは、持続風速89 km/h（55 mph）に達し、突風は145 km/h（90 mph）を超えた。風と雪により、海抜10,000フィート（3,000 m）を超える氷床にある気象観測所サミットキャンプで猛吹雪が発生した。[33] [34]
参照
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- 同じ名前の他の嵐
- 2021年の天気
- 2021年の熱帯低気圧
- カテゴリー3の大西洋ハリケーンのリスト
- ハリケーン・ガート（1999年） – 同様の進路をたどったカテゴリー4のハリケーン。
- ハリケーン エリン (2001 年) – 2001 年 9 月に同様の進路をたどったカテゴリー 3 のハリケーン。
- ハリケーン・イゴール（2010年） – ほぼ同じ進路をたどったカテゴリー4のハリケーン。
- ハリケーン テディ(2020) – 2020 年 9 月に同様の進路をたどったカテゴリー 4 のハリケーン。
- ハリケーン・サム（2021） – 2週間後に同様の進路をたどった、カテゴリー4のハイエンドハリケーン。
注記
- ^ 熱帯低気圧の前進速度は、熱帯低気圧が移動する速度です。
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae Brown, Daniel (2021年12月16日). 熱帯低気圧レポート: ハリケーン・ラリー(PDF) (レポート). フロリダ州マイアミ: 国立ハリケーンセンター. 2021年12月17日閲覧。
- ^ ブラウン、ダニエル（2021年12月16日）。国立ハリケーンセンター熱帯低気圧レポート：7。
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ 「8月27日のグラフィカル展望アーカイブ」www.nhc.noaa.gov 。 2021年9月11日閲覧。
- ^ 「熱帯低気圧LARRYに関する議論第6号」www.nhc.noaa.gov . 2021年9月11日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・ラリー注意報第7号」www.nhc.noaa.gov . 2021年9月11日閲覧。
- ^ マスターズ、ジェフ、ヘンソン、ボブ（2021年9月14日）。「ニコラスがカテゴリー1のハリケーンとしてテキサスに瓦礫と高潮をもたらす」コネチカット州ニューヘブン：イェール・クライメート・コネクションズ。 2021年9月15日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・ラリー」www.nhc.noaa.gov . 2021年9月12日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・ラリー」www.nhc.noaa.gov . 2021年9月12日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・ラリー」www.nhc.noaa.gov . 2021年9月12日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・ラリー」www.nhc.noaa.gov . 2021年9月12日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・ラリー熱帯低気圧最新情報」www.nhc.noaa.gov . 2021年9月11日閲覧。
- ^ ブレイク、エリック（2021年9月11日）。「ハリケーン・ラリー ディスカッション第43号」国立ハリケーンセンター。 2021年9月11日閲覧。
- ^ Richard Pasch (2021年9月7日). ハリケーン・ラリー注意報第28号（報告書）. フロリダ州マイアミ：国立ハリケーンセンター. 2021年9月8日閲覧。
- ^ Richard Pasch (2021年9月8日). ハリケーン・ラリー中間警報番号31a（報告書）. フロリダ州マイアミ：国立ハリケーンセンター. 2021年9月8日閲覧。
- ^ 予報官パピナ（2021年9月9日）。ハリケーン・ラリー中間警報番号37A（報告書）。フロリダ州マイアミ：国立ハリケーンセンター。 2021年9月11日閲覧。
- ^ 「ライブアップデートとビデオ：ハリケーンラリー」。Bernews。2021年9月9日。 2021年9月12日閲覧。
- ^ Dukes, Amanda (2021年9月9日). 「フロリダ沖の水泳選手、ハリケーン・ラリーの影響で危険な波に遭遇」WESH . 2021年9月11日閲覧。
- ^ 「検死官、チェリーグローブの溺死者はペンシルバニア州の男性と特定」WMBF。2021年9月9日。 2021年9月12日閲覧。
- ^ フリスコ、ブルース。「ハリファックスの盗難ヨットはハリケーン・ラリーの被害者と思われる」 。 2022年5月16日閲覧。
- ^ 「盗まれたヨットが遭難信号を送信、その後ハリケーン・ラリーで消失」 。 2022年5月16日閲覧。
- ^ abc カナダ気象局 (NFLD) [@ECCCWeatherNL] (2021年9月11日). 「ハリケーン #ラリー はニューファンドランド島東部に非常に強い風、強力な高潮、そして激しい降雨をもたらしました」(ツイート) 。 2021年9月11日閲覧– Twitter経由。。
- ^ abc 「ハリケーン・ラリーが大混乱を招き、ニューファンドランド東部で数千人が停電」CBCニュース。2021年9月10日。 2021年9月11日閲覧。
- ^ abcde 「ハリケーン・ラリーがニューファンドランド東部を強風と高潮で襲う」CBCニュース。2021年9月11日。 2021年9月11日閲覧。
- ^ スメリー、サラ（2021年9月11日）。「ハリケーン・ラリーがニューファンドランド全域の電力、樹木、漁港を壊滅させる」CTVニュース。カナディアン・プレス。 2021年9月12日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・ラリー、ニューファンドランドで電力と樹木を破壊」ABCニュース。2021年9月11日。 2021年9月12日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・ラリーの影響で営業、休業、影響を受ける施設」CBCニュース。2021年9月11日。 2021年9月11日閲覧。
- ^ ルセロ2世、ルイス; メディナ、エドゥアルド; メレ、クリストファー; ペイバラ、アジ; スタンフォード、クリス; パス、イザベラ・グルロン; テイラー、デリック・タイソン（2021年9月11日）。「ハリケーン・ラリー、グリーンランドに大雪をもたらす」ニューヨーク・タイムズ。 2021年9月12日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・ラリーが沿岸部を襲い、ニューファンドランド・ラブラドール州の一部の事前投票が終了」。グローバルニュース。カナディアン・プレス。2021年9月11日。 2021年9月12日閲覧。
- ^ アリス・ジラール・ボッセ (2021年9月11日). 「ルーラガン・ラリーはパンヌとデガッツの挑発」。ラ・プレス（フランス語）。2021 年9 月 11 日に取得。
- ^ ムーニー、カイル（2021年9月13日）。「『道路は完成させなければならない』：ラリー、嵐で荒廃した町を危機に追い込む」CBCニュース。 2021年9月18日閲覧。
- ^ 「養殖評論家、サケ大量死後に回答を迫る」CBCニュース。2021年9月17日。 2021年9月18日閲覧。
- ^ ブラウン、ダニエル（2021年12月16日）。 : 7.
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です。欠落しているか空です|title=(ヘルプ) - ^ ベッキー・サリバン（2021年9月12日）。「グリーンランド、山頂で初めて雨が降った1か月後に雪に見舞われる」ナショナル・パブリック・ラジオ。2021年9月12日閲覧。
- ^ ハンセン、キャサリン; オブザーバトリー、NASA Earth (2021-09-16). 「グリーンランドの異常な降雪 - 「極端なイベントの季節の劇的な終わり」」SciTechDaily 。 2024年8月12日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハリケーン・ラリーに関連するメディアがあります。
- ハリケーン・ラリーに関するNHCの勧告アーカイブ