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北緯40°48′47″ 西経73°52′41″ / 北緯40.813° 西経73.878° / 40.813; -73.878
ハンツポイント協同組合市場は、ニューヨーク市ブロンクス区ハンツポイント地区の60エーカー（24ヘクタール）の敷地にある24時間営業の卸売食品市場です。この種の食品流通センターとしては世界最大規模で、年間収益は20億ドルを超えます。[1]
ハンツポイント協同市場は、フルトン魚市場と青果市場を併設するハンツポイント食品流通センターに位置し、ニューヨーク地域の肉の約50％を供給しています。市場には50を超える独立した卸売食品会社があり、ニューヨーク都市圏の2,200万人以上の人々に食品を供給しています。[1]
歴史
1962年に6棟の建物を含む40エーカーの施設として建設されたこのマーケットは、60エーカーの敷地に7棟の大型冷蔵/冷凍庫の建物があり、冷蔵スペースの総面積は約70万平方フィート（65,000 m 2 ）です。このマーケットは米国農務省（USDA）によって管理されています。青果市場だけでも、24時間年中無休で稼働している1,600台の冷蔵ディーゼル駆動トレーラーが使用されていますが、ニューヨーク市交通局はパイロットプログラムを実施し、これらのユニットを電気またはハイブリッドオプションに置き換える長期計画を発表しました。[2]
ハンツ ポイント公安局は民間所有・運営の公安局で、ハンツ ポイント マーケットを巡回するために 1985 年に設立されました。現在、同局には約 45 人の特別巡回員が雇用されています。[要出典]
2011年、ニューヨーク市とニューヨーク市経済開発公社（NYCEDC）は、サウスブロンクスのハンツポイントマーケットを支援する継続的な取り組みで大きな前進を遂げました。6月、ハンツポイントターミナルプロデュースコーポラティブとのリース契約をさらに3年間延長することで合意し、コーポラティブとNYCEDCは協力してブロンクスのより大規模で近代化された施設の長期計画を策定しました。この目的のために、市と州はそれぞれ資本資源を提供し、コーポラティブと協力して追加の第三者資金源を確保することに同意しました。[3]
2021年1月、市場の1400人以上の労働者が、時給1ドルの賃金引き上げと医療給付の時給0.60ドルの引き上げを支持してストライキを組織した。このストライキは1986年以来、市場で初めて発生したが、2012年には時給14セントの引き上げに反対し、2015年には週給25ドルの引き上げに反対し、地方202はさらなる賃金引き上げを支持してストライキを脅かした。[4] [5]このストライキは今年最初の大規模な労働停止（1000人以上の労働者が関与するストライキ）であった。[6] [7]
交通機関
マーケットへはブルックナー・エクスプレスウェイ（州間高速道路278号線）とシェリダン・ブールバード（ニューヨーク州道895号線）を経由して他の行政区からアクセスできる。CSXトランスポーテーションのオークポイントヤードを経由して鉄道が運行しており、年間約2,700台の車が通る。2012年、マーケットは鉄道の運行を改善するために1,000万ドルの連邦補助金を受け取った。現在、貨車とトラックが荷降ろし場を共有しており、衝突を引き起こしている。鉄道の改良は、交渉中のマーケットの3億3,250万ドルの大規模改修の一部である。[8] [9] 2015年、ビル・デブラシオ市長は、ニューヨークがマーケットの近代化に12年間で1億5,000万ドルを費やすと発表した。当時、マーケットには115の民間卸売業者がバザールにいて、約8,000人を雇用していた。[10]
また、ここはMTAのBx6、Bx6-SBS、Bx46ルートの東端でもありますが、 Bx6-SBS は 2024 年以降はここで運行されなくなり、サウンドビュー行きにルート変更される予定です。
参考文献
- ^ ab 「ニューヨーク市ターミナル・プロデュース協同組合市場」。terminalmarkets.com。1999年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Delivering Green: A vision for a sustainable freight network contributing to New York City」(PDF) . NYCDOT & NYCEDC. 2021年12月15日. 2021年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2022年8月16日閲覧。
- ^ 「NYCEDC Annual Review 2011」（PDF） 。NYCEDC。 2014年4月21日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2012年1月25日閲覧。
- ^ Ongwesso Jr., Edward (2021年1月19日). 「警官が1ドルの昇給を求めてストライキ中のエッセンシャル組合労働者を逮捕」Viceマザーボード。 2021年1月22日閲覧。
- ^ ディアス、ジョン（2021年1月17日）。「ハンツポイント青果市場の労働者が賃金紛争でストライキ」CBSニューヨーク。 2021年1月22日閲覧。
- ^ Press, Alex N. (2021年1月19日). 「ブロンクスの1,400人の労働者が生活可能な賃金を求めてストライキ中」ジャコビン誌。2021年1月22日閲覧。
- ^ ミッシュ、アレクサンドリア（2021年1月27日）。「ハンツポイント青果市場ストライキ終結の内幕」グラブストリート。
- ^ Dreier, Fred (2012年6月25日). 「Hunts Point Market、鉄道改善に1000万ドルの助成金を使用」DNAinfo.com。2013年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 貨物鉄道の近代化: ニューヨーク州サウスブロンクスのハンツポイント ターミナル青果市場における貨物鉄道および転送施設の改善、TIGER 助成金申請、2009 年
- ^ ゴールドマン、ヘンリー（2015年3月5日）。「ニューヨーク市、ブロンクスのハンツポイントマーケットの改修に1億5000万ドルを投資」ブルームバーグ。
外部リンク
- ハンツポイント農産物市場
- ハンツポイント協同市場