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ハンプバック カバード ブリッジ | |
 ハンプバック・カバード・ブリッジは、米国に残る数少ない同種の橋の一つである。 | |
| 位置 | バージニア州アレゲニー郡 |
|---|---|
| 最寄りの都市 | バージニア州コビントン |
| 座標 | 北緯37°48′2.15″ 西経80°2′49.24″ / 北緯37.8005972° 西経80.0470111° / 37.8005972; -80.0470111 |
| 構築済み | 1857 |
| NRHP参照 番号 | 69000219 [1] |
| VLR 番号 | 003-0002 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1969年10月1日 |
| 指定NHL | 2012年10月16日 |
| 指定VLR | 1968年11月5日[2] |
アメリカ合衆国バージニア州にあるハンプバック屋根付き橋は、中央部が両端部よりも高く建設された、米国に残る数少ない屋根付き橋の 1 つです。そのため、「ハンプバック」という名前が付けられています。この橋は 1857 年に建設され、バージニア州に残る最古の屋根付き橋でもあります。WGCB番号は 46-03-01 です。この橋は、ジャクソン川の支流であるダンラップ クリークに 109 フィート (33 m) にわたって架けられています。ハンプバックの特徴は、中央部が両端部よりも 4 フィート (1.2 m) 高くなっています。この橋は、バージニア州コビントン市の近くにあります。
歴史
屋根付き橋が最初に建設されたのは 1810 年代で、木製の橋に屋根を付けると、デッキと支持トラスがよりよく保護され、橋の寿命が延びると判断されたときでした。当時のデッキと支持システムは、屋根のない木製の橋では平均 10 年持ちました。後に判明したように、屋根付きの木製の橋は、最終的には屋根のない橋の平均寿命の 10 倍になりました。屋根付き橋は、19 世紀後半のより控えめな時代には「キス橋」と呼ばれることもありました。屋根付き橋を通るとプライバシーが保たれるため、馬車の乗客は誰にも見られずにキスをする機会があったからです。
現在のハンプバック・カバード・ブリッジとほぼ同じ場所に、かつては 3 つの橋が架けられていました。最初の橋は 1820 年代に建設され、1837 年の洪水で破壊されました。翌年に建設された 2 番目の橋も、1842 年 7 月 13 日の洪水で修復不可能なほど損傷しました。3 番目の橋は、過度の使用と風化による疲労により 1856 年に崩壊しました。これらの初期の橋は、いずれもアーチ型でも屋根付きでもありませんでした。3 つの橋はすべて、シェナンドー渓谷とアレゲニー山脈およびその西側の地域を結ぶ、頻繁に使用される山道であるジェームズ川とカナワ・ターンパイクの一部でした。現在の橋は 1857 年に建設され、橋を覆いアーチ型にする設計は、将来の洪水から中央部分を保護し、湿気と日光の破壊的な影響から床板を保護することで、橋の寿命を延ばすことが期待されていました。家屋や他の構造物とは異なり、デッキは劣化を防ぐために塗装することができませんでした。なぜなら、馬や荷馬車の往来により、当時の塗装がすぐに剥がれてしまうからです。
ハンプバック・カバード・ブリッジは、1857年から1929年まで使用されていました。このとき、すぐ北のアメリカ国道60号線に鋼製トラス橋が建設されました。この橋は放棄されましたが、1950年代初頭まで地元の農家が干し草の俵を保管するために使用することがありました。1953年、バージニア州道路局は、コビントン・ビジネス・プロフェッショナル・ウィメンズ・クラブとコビントン商工会議所が集めた5,000ドルの基金に同額を拠出しました。橋の周囲の5エーカーの土地が購入され、1954年にオープンした小さな道端の公園が建設され、橋へのアクセスが容易になりました。1969年10月1日、橋は国家歴史登録財に登録され、2012年には国定歴史建造物に指定されました。
工事
ほとんどの屋根付き橋は、入手しやすい中で最も強い木材で作られていました。ハンプバック屋根付き橋の場合、これはホワイトオークとヒッコリーを意味していました。現在の橋は、1857年に敷設されたオリジナルの手切りの支柱用木材と床板のほとんどを備えていますが、壁と屋根のほとんどはそれ以来数回交換されています。橋の床板は伝統的に、幅が1フィート(30.5 cm)以上、厚さが4〜6インチ(10〜15 cm)の広い厚板で作られていました。ほとんどの支持梁は少なくとも1フィートの厚さがあります。橋の支柱には、支柱の各セクションを固定するために手作りのハリエンジュの木のピンが使用されていました。支柱には、米国で現存する他の木造橋には見られない、ユニークな湾曲した複数のキングポストトラスシステムが組み込まれています。この橋は、他にはないオリジナルでユニークなデザインです。
位置
ハンプバック屋根付き橋は、バージニア州コビントンの西 3 マイル (4.3 km)、ラムジー ロード (SR 600) から US ハイウェイ 60 号線に隣接しています。州間高速道路 64 号線のバージニア州出口 10 番は、橋の場所から 1 マイル (1.6 km) 未満です。5 エーカー (2.0 ヘクタール) の道端の公園には、駐車場、トイレ、ピクニック エリア、ダンラップ クリークへのアクセスがあります。
参照
- バージニア州の屋根付き橋の一覧
- バージニア州の国定歴史建造物一覧
- バージニア州アレゲニー郡の国家歴史登録財リスト
- バージニア州の歴史的アメリカ工学記録に記録されている橋の一覧
- バージニア州の国家歴史登録財に登録されている橋の一覧
参考文献
- バージニア州運輸局。「ハンプバック橋」。バージニア州の屋根付き橋。2006年 6 月 15 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年7 月 8 日閲覧。
- 国立公園局、Historic American Engineering Record (HAER)。「アメリカの風景をまたぐ屋根付き橋」(PDF) 。2006 年7 月 8 日閲覧。
- ジョンソン、フィリス。「屋根付き橋を記録した本が保存運動を促進」。2006 年7 月 8 日閲覧。
- 「バージニア州 - アレガニー郡」。国家歴史登録財。2006年10 月 18 日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、 Humpback Covered Bridgeに関連するメディアがあります。
外部リンク
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. VA-1、「ハンプバック カバード ブリッジ、ハンプバック ブリッジ ウェイサイド パーク、ダンラップ クリークに架かる、コビントン、コビントン、バージニア州」、写真 25 枚、カラー トランスペアレンシー 1 枚、計測図面 4 枚、データ ページ 19 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- ハンプバック カバード ブリッジ (バージニア州運輸局)
- ハンプバック カバード ブリッジ (バージニア観光公社)
- ハンプバック カバード ブリッジ (デール J. トラヴィス)