ハウ・レーシング・エンタープライズ

Howe Racing Enterprisesは、オーバル レーシング シャーシやTrans-Am シリーズシャーシを製造するストックカー レーシングシャーシのメーカーです。

ハウ・レーシング・エンタープライズは、元レーシングドライバーのエド・ハウによって設立されました。彼の息子で元ドライバーのチャスが現在この会社を経営しています。両ドライバーは、アメリカン・スピード・アソシエーション・ナショナル・ツアーやその他のオーバル・レース・シリーズに頻繁に出場しました。エド・ハウは、1971年に故郷のミシガン州ビーバートンにシャーシ製造会社を設立しました。エド・ハウは、1972年に権威あるスノーボール・ダービーにオフセット・シャーシを導入しました。 ^[1]南部諸州で使用されている標準的なストックカーよりも重量配分が改善されたハウは、ポールポジションからレースをスタートしました。ミシガン州出身のハウは、ダレル・ウォルトリップやドニー・アリソンなどのNASCAR常連を破ってレースに勝利しました。^[2] 1977年には、施設が拡張され、1/6のショートトラック・オーバルができました。ハウは長年にわたり、多くの改造シャーシや最新モデルのシャーシを製造しました。同社はまた、 ASAナショナル・ツアーやCRAスーパー・シリーズでマイク・エディなどの多くのドライバーをサポートしました。^[3]

2005年、ハウはARCAトラック・シリーズの公認シャーシ製造業者3社のうちの1社となった。^[4]シリーズのベテラン、ジョン・カスミエルスキは、シーズン中にトップ5フィニッシュを2回達成した最初のシャーシを受け取った。^[5]翌シーズン、ポール・ハーンは、シボレー・コロラドのボディを装着したハウのシャーシでレースし、チャンピオンシップを獲得した。 ^[6] 2010年、ハウはスウェーデンを拠点とするカマロ・カップ用に新しいシャーシを導入した。第5世代のシボレー・カマロは成功を収め、スウェーデン選手権でレースを続けている。^{[7]カマロ・カップカーの改造バージョンは、} SCCAクラブレースとトランザム・シリーズで走った。シャーシは、ダッジ・チャレンジャーやフォード・マスタングなど、さまざまなアメリカのマッスルカーのボディに取り付けることができる。^{[8] [9]}