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ハワード・サミュエル・“ハウディ”・ウィルコックス（1889年6月24日 - 1923年9月4日）は、自動車レース黎明期に活躍したアメリカのレーシングドライバーである。彼は1919年のインディアナポリス500マイルレースで優勝した。
ウィルコックスは1889年6月24日にインディアナ州クロフォードビルで生まれた。妻は1918年に亡くなっている。ウィルコックスの息子、ハワード・ジュニアはリトル500自転車レースを創設し、このレースは1951年以来毎年インディアナ大学で開催されている。[ 1 ]
1911年、ウィルコックスはビーチレースの世界速度記録となる時速89.23マイルを樹立した。
1919年、ウィルコックスはプジョーを駆り、インディアナポリス500マイルレースで優勝した。2番手スタートだったウィルコックスは、レース中盤を過ぎた直後、ドライバーのラルフ・デパルマの車が機械的なトラブルに見舞われたことでトップに躍り出た。ウィルコックスはそのままレースの残り98周をリードし、勝利を掴んだ。
ウィルコックスはインディアナポリス500マイルレースで優勝しただけでなく、1919年のAAAナショナルチャンピオンにも輝いた。1927年、AAAは最新の採点方式を用いて記録簿を改訂した。この改訂されたポイントにより、ウィルコックスは1919年のAAAチャンピオンシップカーシーズンタイトルを遡及的に獲得することになった。
1923年のインディアナポリス500では、ウィルコックスは予選最下位で最後列からスタートした。しかし、レース中はスピードを上げてレースをリードしていたが、エンジンが故障した。同じレースの後半、ドライバーのトミー・ミルトンが両手に火傷を負った。ミルトンの手が治療を受けている間、ウィルコックスが代役として出場した。彼はミルトンの車を48周運転し、そのうち41周をリードした。ミルトンは自分の車に戻り、最終的にレースに勝利した。当時の慣習に従い、ウィルコックスは最終的にレースに勝利した車を運転した時間に対して功績を認められなかった。[ 2 ]
ウィルコックスは1911年から1923年にかけて11回のインディアナポリス500に出場した。彼は最初の11回のインディアナポリス500レースに出場した唯一のドライバーであり、時速100マイルで予選を通過した最初のドライバーでもある。[ 3 ]
ウィルコックスは1923年9月4日、ペンシルベニア州タイロンのアルトゥーナ・スピードウェイのボードトラックで自動車事故により死亡した。彼はインディアナポリスのクラウンヒル墓地および樹木園の第56区画240番地（北緯39度49分17秒、西経86度10分41秒/北緯39.821503度、西経86.178168度/北緯39.821503度、西経86.178168度）に埋葬された。[ 4 ]