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蛍池駅 蛍池駅 | |||||||
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 阪急蛍池駅 | |||||||
| 一般情報 | |||||||
| 位置 | 大阪府豊中市蛍池東町1-5 | ||||||
| 座標 | 北緯34°47′40.52″ 東経135°26′57.45″ / 北緯34.7945889° 東経135.4492917° / 34.7945889; 135.4492917 | ||||||
| 運営者 | |||||||
| 行 | |||||||
| 距離 | 大阪梅田から11.9km（7.4マイル） | ||||||
| プラットフォーム | 2面＋島式ホーム1面 | ||||||
| トラック | 2 | ||||||
| 工事 | |||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 状態 | スタッフあり | ||||||
| 駅コード | HK-47(阪急) 12(大阪モノレール) | ||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||
| 歴史 | |||||||
| オープン | 1910年4月25日 | ||||||
| 乗客 | |||||||
| 2019年度 | 1日あたり44,426人（阪急） 29,900人（大阪モノレール） | ||||||
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蛍池駅（ほたるがいけえき）は、日本の大阪府豊中 市にある乗換駅である。 阪急電鉄と大阪モノレールが運営している。
ライン
蛍池駅は阪急宝塚線が通っており、終点の大阪梅田から11.9km、大阪モノレール本線が通っており、終点の伊丹空港から1.4kmの場所にあります。
レイアウト
阪急電鉄部分は高架駅舎で接続された2面の対向式ホームから構成されています。大阪モノレール部分は駅舎3階の高架島式ホームから構成されています。改札口とコンコースは2階にあり、阪急電鉄部分と同じ階で接続されています。
プラットフォーム
隣接駅
歴史
蛍池駅は1910年4月25日に開業しました。現在の駅舎は1994年に完成しました。2013年12月21日に阪急電鉄全駅に駅番号が導入され、当駅は駅番号HK-47に指定されました。
大阪モノレール本線のプラットホームは、千里中央駅から西へ7.9km（4.9マイル）の延伸工事の一環として、1994年9月30日に開業した。[1]
乗客統計
2019年度の阪急電鉄の駅の一日平均利用者数は44,426人、大阪モノレールの駅の一日平均利用者数は29,900人であった。[2]
周辺エリア
- 蛍池中央市場
- 国立病院機構大阪刀根山医療センター
- 大阪府立刀根山支援学校
- 豊中市立蛍池小学校
参照
参考文献
- ^ 曽根 悟 (2011).週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄Vol. 30. 日本: 朝日新聞出版。 p. 9.
- ^ 「大阪府統計年鑑（令和2年）」(PDF) . 2023 年 9 月 26 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2023 年5 月 13 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの蛍池駅関連メディア
- 蛍池駅（阪急）
- 蛍池駅（大阪モノレール）