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オルタ駅は、ベルギーのブリュッセル市サン＝ジル区のワーテルロー通り/ワーテルローセスティーン通りの下にあるプレメトロ（地下鉄）駅です。この駅は、この地域の数多くの重要な建物を設計したアールヌーボー様式の建築家ヴィクトール・オルタにちなんで名付けられました。1993年12月3日に開業しました。
駅は、ブリュッセル北駅とアルベール・プレメトロ駅の間の市内中心部を横断する路面電車トンネルである南北軸の南側延長線の一部を形成しています。地下鉄駅は4、10、51系統の路面電車が通っており、 81、97系統の路面電車と52系統のバスは、サン・ジル関門/バレル・ファン・シント・ジルの北西100メートル (330 フィート) 付近に停車します。
2025年にはブリュッセル地下鉄3号線への乗り入れが可能となる予定で、その準備として2021年に第三軌条が設置された。[1]
位置
この駅は、東端のワーテルロー通り/ワーテルローゼスティーン通りの入口からしかアクセスできないという点で珍しい。一方、市庁舎へのアクセスを容易にするファン・メーネン広場/ファン・メーネン広場に通じる入口は建設されていない。
地下駐車場は、プラットホームと上の小さな公園の間のスペースを占めています。ここは以前、市で最初で最大の保育園であるエコール・ガルディエンヌ第1号の敷地でした。1864年に開園し、10クラスで533人の子供を養育し、2つの遊び場と食堂がありました。[2]
2023年、トンネルが掘られて以来空き地となっていた、ワーテルロー通りの東側の入り口の角地に、自転車置き場付きのアパートが建設される予定だった。しかし、このプロジェクトは2024年に浸水のため中止された。街角を緑化する「より軽い」プロジェクトが準備中である。[3] [4]
インテリアとアート
駅には、ヴィクトール・オルタが、それぞれ 1950 年代と 1960 年代に取り壊されたメゾン・デュ・プープル / フォルクシュイスとオテル・オーベックのためにデザインした装飾的な鉄細工とステンドグラスが展示されています。
内部のタイルは灰色である。この駅は若者のたまり場として人気があり、STIB/MIVBの警備員、コミュニティ監視員、警察が頻繁に出入りしている。2012年1月22日、技術室の1つから不法占拠者が立ち退きを余儀なくされた後、駅は大規模な落書き攻撃に見舞われ（壁一面にペンキが無造作に飛び散っていた）、清掃のため24時間閉鎖された。[5]
参照
参考文献
- ^ "STIB : les station Horta et Parvis équipées d'un troisième Rail pour le metro de la future ligne 3". RTBF (フランス語) 。2024 年 8 月 20 日に取得。
- ^ サン・ジル・レズ・ブリュッセルのコミューンモノグラフ。フェルナン・ベルニエの歴史と説明イラスト、コンセイユ・コミュナル、アヴェック・アン・アヴァン・プロポス・ド・M・モーリス・ヴァン・ミーネン、ブールメストル、ブリュッセル、P.ヴァイセンブルック、1904年
- ^ デュシュマン、マエル (2024-08-20). 「サン・ジルの墓所の計画、審査員、330万ユーロの大失態」。lavenir.net (フランス語) 。2024 年 8 月 20 日に取得。
- ^ デュシュマン、マエル (2024-08-20). 「Odeurs d'égout、infiltrations : le chantier Horta à 6 millions d'euros prend l'eau、Saint-Gilles hésite à tout arrêter」。DHnet (フランス語) 。2024 年 8 月 20 日に取得。
- ^ デュポン、ギルバート (2024-08-20)。 「地下鉄オルタ駅の破壊行為」。DHnet (フランス語) 。2024 年 8 月 20 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのオルタ・プレメトロ駅に関連するメディア- STIB/MIVB公式サイト
北緯50度49分34秒 東経4度20分45秒 / 北緯50.8261度 東経4.3458度 / 50.8261; 4.3458