ブリュッセル路面電車路線4

STIB/MIVB ルート4
北駅/北駅 – ストール駐車場
スタレ駐車場ターミナルの路面電車
概要
システム	ブリュッセルの路面電車網
オペレーター	STIB/MIVB
デポ	ハーレン、イクセル、スハールベーク
車両	T3000、T4000
状態	運用
サービス開始	2007年7月2日 (2007-07-02)
ルート
ロケール	ブリュッセル、ベルギー
サービス提供地域	スカール ベーク ブリュッセル市 サン・ジルの 森 アクル
始める	北駅
経由	南北軸
終わり	スタレ駐車場
長さ	10.0 km (6.2 マイル)
サービス
所要時間	35分
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ベルギーのブリュッセルにあるプレメトロとトラムの4番路線は、 STIB/MIVBが運営するトラム路線で、南部のユックル市のスタッレ・パーキング停留所とスハールベーク市のブリュッセル北駅を結んでいます。^[1]この路線は、2007年7月2日にエスプラナーデとスタッレ・パーキング間の新路線として開設されました。2009年8月31日、路線は短縮され、ブリュッセル北に新しい終点が設けられ、3番路線はブリュッセル北とエスプラナーデの間で拡張されました。この路線の標識の色はピンクです。

2024年に3号線が廃止された後、ペンタゴン（ブリュッセルの中心部）の下を走る南北軸には、4号線と10号線の路面電車のみが残ります。4号線と10号線はどちらもラッシュアワー時には6分間隔で運行され、最新の低床路面電車（ボンバルディアT3000とT4000）が運行しています。

この路線は、エスプラナードとブリュッセル北駅間の路面電車 52 番線と、スタレ パーキングとヴァンダーキンデレ間の路面電車 91 番線に代わって 2007 年 7 月 2 日に開設されました。路面電車3 番、7 番、8 番、9 番線とともに、5 つの「クロノ」路線の 1 つであり、低床で大容量の路面電車が頻繁に運行しています。新しい路線に選ばれた低い路線番号は、それが地下鉄路線または「クロノ」路線であることを示しています。

2009年8月31日より、3号線と4号線の北側の終点が変更されました。4号線はブリュッセル北駅に短縮され、ブリュッセル北駅とエスプラナード駅間の路線は3号線で運行されました。これにより、非常に長い4号線と短い3号線が均衡化されました。^[2] 3号線は2024年に廃止され、新しい10号線に置き換えられました。^[3]

当初、トラム 33 番ルートが Stalle Parking まで延長されていたため、短い 4 番ルートは午後 8 時以降は運行されていませんでした。2011 年 9 月から、33 番ルートは運休となり、ブリュッセル北とBordet 駅の間で、ブリュッセル北から Da Vinci までのトラム 32 番ルートの延長によって置き換えられました。この時点で、4 番ルートの夜間運行が再開されました。

このルートは、ブリュッセル北部からアルベールまで南北軸を横切ります。トンネルは、スハールベーク、サン＝ジョス＝テン＝ノード、ブリュッセル市、アンデルレヒト、サン＝ジル、フォレストの各自治体を横断します。その後、グレーターリングの一部であるアルベール通り/アルベールラーン通りに沿って、ユッケルのヴァンダーキンデレ交差点まで走ります。そこで、ルートはブルグマン通り/ブルグマンラーン通りを使用し、その後、スタッレ通り/スタッレ通りになります。その通りの終わりには、スタッレ駐車場の隣にトラムの終点があります。

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