ホンダ XR650L

ホンダ XR650L

改造されたXR650L
メーカー	ホンダ
生産	1993年～現在
組み立て	日本
クラス	デュアルスポーツ
エンジン	空冷644cc（39.3立方インチ）SOHC ドライサンプ 単気筒 4ストローク
ボア/ストローク	100.0mm×82.0mm
圧縮比	8.3:1
点火タイプ	電動スターター
伝染 ; 感染	5速
サスペンション	フロント: 43mm エア調整式リーディング アクスル ショーワ カートリッジ フォーク、16 段階の圧縮ダンピング調整機能付き、トラベル 11.6 インチ リア : スプリング プリロード付きプロリンク ショーワ シングルショック、20 段階の圧縮ダンピング調整機能、20 段階のリバウンド ダンピング調整機能付き、トラベル 11.0 インチ
ブレーキ	フロント:ツインピストンキャリパー付きシングルディスク リア: シングルディスク
タイヤ	フロント: 3.00-21 リア: 4.60-18
レーキ、トレイル	レイク - 27.0 度 トレイル - 102.0 mm (4.0 インチ)
ホイールベース	57.3インチ（145.5 cm）
シート高	37インチ（940 mm）
重さ	349ポンド（158 kg）[1]  （湿重量）
燃料容量	2.8 米ガロン (11 L; 2.3 英ガロン)
オイル容量	1.9リットル
燃費	47.7 mpg ‑US (4.93 L/100 km; 57.3 mpg ‑imp ) [1]

XR650Lはホンダが製造するデュアルスポーツバイクで、ホンダXRシリーズの一部です。1992年に1993年モデルとして発売されました。実績のあるNX650ドミネーターデュアルスポーツのRFVCエンジンと、より軽量でオフロード対応のXR600Rシャーシを組み合わせています。後者は米国では公道走行が認められていません。1993年以来、ほとんど変更されることなく生産されており、2024年現在も生産されています。

エンジンは40馬力、空冷644 cc (39.3 cu in) SOHC、ドライサンプ、単気筒、4ストロークである。電動スターター、ヘッドライト、テールライト、方向指示器、ミラー、米国EPAおよびカリフォルニア大気資源局(CARB) 準拠の排気システム、および2.8米ガロン (11リットル、2.3英ガロン) の金属製燃料タンクを備え、650Lの湿重量は349ポンド (158 kg) である。^[1]シート高は37インチ (940 mm) である。

• https://www.cycleworld.com/2012/07/18/honda-xr650l-best-used-bikes/