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ホンダXR600Rは、ホンダが1985 年から 2000 年にかけて製造した、空冷式単気筒4 ストロークエンジンを搭載したオフロードデュアル スポーツバイクで、ホンダ XR シリーズの一部です。現在販売されているロード指向のXR650Lモデルは、排気量が大きいものの圧縮比が低く馬力が低いエンジンを搭載した XR600R に似ています。
エンジン排気量は591ccで、RFVC(ラジアル4バルブ燃焼)ラジアル配置に4つのバルブがシングルカムシャフトで配置されています。ドライサンプ潤滑システムを備えています。エンジンの圧縮比は9.0:1で、ボア/ストロークは97×80mmです。エンジンには39mmピストンバルブキャブレターから燃料が供給されます。フロントサスペンションは、圧縮とリバウンドの調整機能を備えた2つの従来型カートリッジバルブ43mmフォークによって制御され、リアにはプリロード、圧縮、リバウンドの調整機能を備えたProlinkシングルショックがあります。バイクには5速トランスミッションとキックスターターが付いています。
ホンダXR600Rの一般的な仕様
参考文献
- ^ “1986 Honda XR600R パンフレット”. 2020年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
