ホンダ CB350F

ホンダ CB350F

ホンダ CB350F
メーカー	ホンダ
生産	1972–1974
後継	CB400F
クラス	標準
エンジン	347 cc (21.2 cu in)、SOHC、4ストローク、4
圧縮比	9.3:1
最高速度	時速98マイル（158キロメートル）[1]
力	10,000rpmで34馬力[1]
点火タイプ	コイルとブレーカーポイント
伝染 ; 感染	5速 チェーンドライブマニュアル
サスペンション	フロント:テレスコピックフォーク リア: ツインショックと調整可能なプリロード
ブレーキ	フロント: シングル 10 インチ (250 mm)ディスク リア: 6 インチ (150 mm) SLSドラム
タイヤ	フロント: 3 x 18 インチ リア: 3.5 x 18 インチ
ホイールベース	53.3インチ（1,350 mm）
シート高	31インチ（790 mm）
重さ	373ポンド（169kg）[1]  （乾燥重量）
燃料容量	12.1 L (3.2 米ガロン)
燃費	40～60mpg [1]

ホンダCB350Fは、当時の大型バージョン ( CB750、CB500 ) をベースにした、4気筒、4ストローク、347 cc (21.2 cu in) のオートバイです。このオートバイは、1972年から1974年にかけてホンダによって日本で製造されました。当時、CB350F は、本格生産された4気筒オートバイの中で最小の排気量でした。^[1] 1973年モデルに変更はありませんでしたが、ホンダは1974年のバイクを CB350F1 と命名しました。^[1]

生産が中止されて間もなく、CB400Fに置き換えられました。ホンダには350 ツインがあり、批評家はこれがよりパワフルで、より軽く、より安価であると述べましたが、多くの人は^350フォーの方がより速く、よりスムーズに走行すると感じていました ^。

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