Loading article…
| 豊肥本線 | |||
|---|---|---|---|
| 概要 | |||
| 所有者 | |||
| ロケール | 九州 | ||
| テルミニ | |||
| 駅 | 37 | ||
| サービス | |||
| タイプ | ヘビーレール | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 1914年4月1日 | ||
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 148.0 km (92.0 マイル) | ||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | ||
| 電化 | 20kV AC(60Hz) | ||
| |||
豊肥本線(豊肥ほんせん)は、九州旅客鉄道(JR九州)が運営する九州南部の鉄道路線である。島の西海岸と東海岸を結んでいる。この路線は熊本市の熊本駅を起点とし、大分市の大分駅終点となっている。
データ
- 軌間: 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
- 長さ: 148.0 km
- 駅数:37(ターミナル駅含む)
- トラック:シングルトラック
- 電化:
- 熊本~肥後大津:AC20kV(60Hz)
- 肥後大洲・大分:なし
- 最高速度: 95 km/h (59 mph)
駅
•: 停止、|: 通過
歴史
路線の建設は1914年に大分と熊本の両方から始まり、1928年に宮地~玉来間が開通して接続が実現しました。
1973年に蒸気機関車が廃止され、1983年に全線でCTC信号が導入された。熊本 - 肥後大津間22.5kmは1999年に電化された。
自然災害による被害

1990年から1991年にかけて、集中豪雨による土砂崩れで線路は1年間寸断され、1993年から1994年にかけてもさらに8か月間寸断された。
2004年には3か月間にわたり断線が発生し、さらに集中豪雨による土砂崩れが起こり、2012年7月から2013年8月まで線路は寸断された。
2016年の熊本地震の被害により肥後大津〜阿蘇間が不通となりましたが、2020年8月8日より復旧しております。
旧連絡線
- 南熊本駅:友利までの29kmの遊園鉄道は1915年から1932年にかけて区間開通し、1964年に廃止された。
- 上熊本駅: 大津までの22 km、762 mm ( 2 フィート 6 インチ) 軌間の熊本軽便鉄道は、1907 年と 1914 年に開通し、水前寺までの 2.4 km の支線がありました。路線を1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) 軌間に改軌して電化する提案があったにもかかわらず、この地域の予想された開発は許容できる速度で進まず、路線は 1921 年に廃止されました。
