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ヒンダーウェル | |
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鉄道コテージ、ヒンダーウェル、2008 年 2 月。両側に新しく追加されたレンガに注目してください。 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ヒンダーウェル、ノース・ヨークシャー、 イングランド |
| 座標 | 54°32′07″N 0°46′19″W / 54.535300°N 0.772000°W / 54.535300; -0.772000 |
| グリッド参照 | NZ795162 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ウィットビー・レッドカー・アンド・ミドルスブラ・ユニオン鉄道 |
| 事前グループ化 | ノース・イースタン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1883年12月3日 | オープン |
| 1958年5月5日 | 閉鎖 |
ヒンダーウェル駅は、ウィットビー・レッドカー・アンド・ミドルスブラ・ユニオン鉄道の鉄道駅であった。 1883年12月3日に開業し、ヒンダーウェル村とランズウィック・ベイ村にサービスを提供していた。[1]ロフタスとウィットビー・ウェスト・クリフ間の路線にあるほとんどの駅と同様に、この駅にも待避線が設置されていた。しかし、北行き側には1908年までプラットホームが設置されていなかった。[2]この駅は1958年5月5日にすべての交通に閉鎖された。[3]
駅舎はすべて取り壊され、その場所には小さな工場が建っています。しかし、かつての鉄道の建物は、近代化され拡張されたものの、まだ残っています (2008 年 2 月)。
参考文献
- バット、RVJ (1995)。鉄道駅ディレクトリ。パトリック・スティーブンス・リミテッド。ISBN 1-85260-508-1。
さらに読む
- ウィリアムズ、マイケル・オーフレール(2012年)。ウィットビー・ロフタス線。ジェットコースト開発トラスト。ISBN 978-0-9567890-1-3。
外部リンク
- 1947 年の航行可能な OS マップ上の Hinderwell 駅
