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ハイクレア | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 位置 | バーグクレア 、ベイジングストーク・アンド・ディーン、 イングランド |
| グリッド参照 | SU464606 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ディドコット・ニューベリー・アンド・サウサンプトン鉄道 |
| 事前グループ化 | ディドコット・ニューベリー・アンド・サウサンプトン鉄道 |
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1885年5月4日 | オープン |
| 1942年8月4日 | 閉鎖 |
| 1943年3月8日 | 再開 |
| 1960年3月7日[1] [2] | 閉鎖 |
ハイクレア駅は、イギリスのディドコット・ニューベリー・アンド・サウサンプトン鉄道の駅でした。ハイクレア駅は実際にはバーグクレア村にありますが、 近くのハイクレア村とハイクレア城と同じ名前を持っています。
設備
この駅は、標準的な待避線、駅舎、南側に片側線があり、路線上の他の駅と非常によく似ていました。駅の北側では、A34 道路が珍しいデザインの橋で路線を横切っていました。
今日のサイト
現在、この道路は駅の南側の線路の大半を占めていますが、これは幹線道路が 2 車線道路になったときに行われた移転です。A34ニューベリー バイパスは現在、駅の北側まで線路を通していたトットヒルの切通しを占めています。駅舎、貨物倉庫、信号ボックスは今でもそのまま残っています。
ルート
参考文献
さらに読む
- ベーレンド、ジョージ (1964)。『後悔とともに去りぬ』。ジャージー: ジャージー・アーティスト。著者は幼少時代をこの駅の周辺で過ごしており、この駅について多くの言及がある。
北緯51°20′33″ 西経1°20′07″ / 北緯51.3426° 西経1.3352° / 51.3426; -1.3352
