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  東九州自動車道 | |
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| ルート情報 | |
| 長さ | 500 km (310 マイル) |
| 存在した | 1999年～現在 |
| 主要な交差点 | |
| から | 九州自動車道北九州ジャンクション |
| に | 姶良九州自動車道加治木ジャンクション |
| 位置 | |
| 国 | 日本 |
| 主要都市 | 大分、延岡、宮崎、 鹿屋、霧島 |
| 高速道路システム | |
東九州自動車道（ひがしきゅうじどうどう）は、北九州市（本州との連絡橋）から鹿児島の東まで九州自動車道とつながる日本の高速道路の一つである。福岡県、大分県、宮崎県、鹿児島県を南北に走っており、九州島内を走っている。全長は500kmである。
概要
1999年に第一区間が開通したが、2009年3月現在、多くの区間が未完成となっている。曽於弥五郎インターチェンジから末吉財部インターチェンジまでが2010年に開通した。未完成区間のほとんどは、国と地方が建設費を分担し、通行料を徴収しない「新直轄方式」で整備されており、現在は佐伯インターチェンジから延岡南インターチェンジまでと、鹿屋串良ジャンクションから末吉財部インターチェンジまでがこの方式で運行されている。
高速道路は、北九州ジャンクションから苅田北九州空港インターチェンジまでと日出ジャンクションから大分宮河内インターチェンジまでが4車線、残りの区間は2車線です。
この路線は、その大半の区間で 九州旅客鉄道の日豊本線と国道10号線と並行しています。
歴史
- 1994年12月15日、日出ジャンクションから速水インターチェンジまでが開通した。
- 1999年11月27日、大分米良インターチェンジから大分宮河内インターチェンジまでが開通した。
- 2000年3月4日、国分から隼人東インターチェンジまでの区間が高速道路と一体となって開通した。
- 2000年3月25日、宮崎西インターチェンジから清武ジャンクションまでが開通した。
- 2001年3月31日、彩都から宮崎西インターチェンジまでが開通した。
- 2001年4月18日、大分農業文化公園インターチェンジが開通。
- 2001年12月19日、加治木ジャンクションが別の高速道路と接続して開通した。
- 2001年12月27日、大分宮河内インターチェンジから津久見インターチェンジまでが開通した。
- 2002年3月2日、末吉財部から国分インターチェンジまでが開通した。
- 2002年3月30日、日出ジャンクションが別の高速道路と接続して開通した。
- 2006年2月26日、北九州ジャンクションから苅田北九州空港インターチェンジまでが開通した。
- 2008年6月28日、津久見から佐伯インターチェンジまでが開通した。
- 2010年3月14日、曽於弥五郎から末吉財部インターチェンジまでが開通した。
- 2010年7月17日、高鍋インターチェンジから彩都インターチェンジまでが開通しました。
- 2010年12月14日、門川インターチェンジから日向インターチェンジまでの区間が高速道路と接続して開通した。
- 2012年12月15日、澄江インターチェンジから北川インターチェンジまでが開通しました。
- 2012年12月22日、都農インターチェンジから高鍋インターチェンジまでが開通しました。
- 2013年2月16日、蒲江インターチェンジから北浦インターチェンジまでが開通しました。
- 2013年3月23日、清武ジャンクションから清武南インターチェンジまでが開通しました。
- 2014年3月8日、北浦から澄江インターチェンジまでが開通しました。
- 2014年3月16日、日向インターチェンジから都農インターチェンジまでが開通しました。
- 2014年3月23日、苅田北九州空港から行橋インターチェンジまでが開通しました。
- 2014年12月13日、行橋インターチェンジから宮古豊津インターチェンジまでの区間が高速道路と一体となって開通しました。
- 2014年12月13日、椎田南インターチェンジが開通しました。
- 2014年12月21日、鹿屋串良ジャンクションから曽於弥五郎インターチェンジまでが開通しました。
- 2014年12月21日、鹿屋串良ジャンクションが別の高速道路と接続して開通しました。
- 2015年3月1日、豊前インターチェンジから宇佐インターチェンジまでが高速道路と接続して開通しました。
- 2015年3月21日、佐伯インターチェンジから蒲江インターチェンジまでが開通しました。
- 2015年4月28日、今川駐車場と行橋今川バス停がオープンしました。
- 2016年4月24日、椎田南から豊前インターチェンジまでが開通し、東九州自動車道は北九州から宮崎まで全線通行可能となりました。
- 2017年3月25日、門川南スマートインターチェンジが開通しました。
- 2018年3月11日、西南北郷インターチェンジから日南東郷インターチェンジまでが開通しました。
- 2018年8月5日、日出ジャンクションから大分米良インターチェンジまでが東九州自動車道に編入されました。
- 2018年8月5日、別府湾スマートインターチェンジが全面開通しました。
- 2019年10月6日、国富スマートインターチェンジが開通しました。
インターチェンジ
- IC -インターチェンジ、SIC -スマートインターチェンジ、JCT -ジャンクション、SA -サービスエリア、PA -パーキングエリア、BS -バス停、TN -トンネル、BR -橋、TB -料金所
- 「○」印のバス停は現在使用中、「◆」印のバス停は閉鎖中です。
北九州ジャンクション～油津インターチェンジ間
油津～夏井IC間
志布志インターチェンジ～加治木ジャンクション間
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